-
中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出138题
- 不限题型
- 单选题
- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
按照运输时间缓急要求不同，把抢险救灾、战争等物资称为（ ）
- A
优先货物
- B
应急货物
- C
指定货物
- D
重点货物
在短途往复式运输线路上，甩挂运输通常釆用的组织方式是（ ）。
- A
驮背运输
- B
载驳运输
- C
一线两点甩挂运输.
- D
循环甩挂运输
在公路运输货物分类中，按运输条件将货物分为（ ）。
- A
重点货物和一般货物
- B
整车货物和零担货物
- C
普通货物和特种货物
- D
计件货物、堆积货物和灌注货物
货运托运单的填写人为（ ）
- A
发货人
- B
承运人
- C
理货员
- D
货主
在道路货物运输质量特性指标中，反映服务性的指标有货主满意率和（ ）
- A
货物意见处理率
- B
行车事故频率
- C
货运事故赔偿率
- D
货返合同履约率
回运系数和行程利用率可以衡量货流分布在（ ）的不平衡性。
- A
时间上
- B
方向上
- C
流量上
- D
效率上
产品运输系数可表示为（ ）之比。
- A
产品的生产量与产品的运量
- B
产品的运量与产品的生产量
- C
产品的生产量与产品运输周转量
- D
产品的运输周转量与产品的生产量
（ ）主要特点是一票托运量小，托运批次多，托运时间和到站分散，一辆货车所装货物往往由多个托运人的货物汇集而成
- A
整车货物运输
- B
零担货物运输
- C
特种货物运输
- D
集装箱货物运输
在条件具备情况下，能最大限度提髙汽车或牵引车使用效率的车辆运行组织方式是（ ）。
- A
定挂运输
- B
驮背运输
- C
甩挂运输
- D
滚装运输
当运输系数（ ）1时，表明运量小于生产量。
- A
大于
- B
等于
- C
小于
- D
二者不相关