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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
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若某汽车投保了商业第三者责任险，责任限额为20万元，在保险期间先后发生两次保险事故，被保险人应承担的赔偿责任分别为10万元、25万元。在不考虑交强险的情况下，保险人按保单位约定第一次赔偿10万元后，应对第二次责任事故赔偿（ ）。
- A
10万元后，第三者责任险的保险责任终止
- B
20万元后，第三者责任险的保险责任终止
- C
10万元后，第三者责任险的保险责任仍然有效
- D
20万元后，第三者责任险的保险责任仍然有效
施救费用是一种单独费用，是船舶保险条款规定的赔偿责任以外的一项约定，保险人对施救费用的赔偿金额不得超过船舶的（ ）。
- A
本身损失
- B
共同海损费用
- C
保险金额
- D
救助费用
在机动车辆保险中，保险人负责赔偿合理的施救、保护费用，但最高赔偿金额以保险车辆的（ ）为限。
- A
保险价值
- B
重置价值
- C
实际费用
- D
保险金额
根据2008年2月1日中国保监会颁布的《机动车交通事故责任强制保险责任限额》及我国交强险条款内容，在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)，被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，因其存在过错致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当承担损害赔偿责任的，保险人按照交强险合同的约定对每次事故的医疗费用赔偿限额为（ ）元。
- A
110000
- B
10000
- C
8 000
- D
2000
（ ）是指船壳、机器(包括主机、副机、发动机等)以及海上船舶的导航设备、燃料、给养等的损耗。
- A
船舶损坏
- B
对第三者的责任
- C
船舶的有关利益
- D
船舶的物质损失
下列情形中，交通事故责任强制保险不需要承担保险赔偿责任的是（ ）。
- A
驾驶员未取得相应驾驶资格价值重型货车造成受害人轻伤
- B
驾驶员驾车故意冲撞行人致行人受伤
- C
受害人故意“碰瓷”而受伤
- D
驾驶员醉酒驾车肇事造成重大人员伤亡，涉嫌以危险方式危害公共安全
我国目前车辆损失保险的保险费计算公式为( )。
- A
保险金额×纯费率
- B
基本保费+附加保费占纯保费的比例
- C
基本保费+(新车购置价×纯费率)
- D
基本保费+(保险金额×费率)
在机动车辆保险中，保险人负责赔偿合理的施救、保护费用，但最高赔偿金额以保险车辆的( )为限。
- A
保险价值
- B
重置价值
- C
实际费用
- D
保险金额
根据2008年2月1日中国保监会颁布的《机动车交通事故责任强制保险责任限额》及我国交强险条款内容，在中华人民共和国境内(不含港、澳、台地区)，被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故，因其存在过错致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失，依法应当承担损害赔偿责任的，保险人按照交强险合同的约定对每次事故的医疗费用赔偿限额为( ) 元。
- A
110000
- B
10000
- C
8000
- D
2000
被保险机动车被盗窃、抢劫、抢夺，经出险当地县级以上公安刑侦部门立案证明，满（）天未查明下落的全车损失，属于机动车全车盗抢保险的保险责任。
- A
120
- B
90
- C
60
- D
30