快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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平均成本定价一般适用于(   )

  • A

    市场活跃、竞争激烈的条件下

  • B

    竞争较为激烈、货源不稳定的运输方式

  • C

    货源不稳定的线路

  • D

    市场不十分活跃,竞争不太激烈,货源比较稳定的运输方式或运输线路

运输价值是()

  • A

    凝结在运输产品中的一般人类劳动

  • B

    运输产品价格

  • C

    运输位移及其效用

  • D

    运输生产资料价值

邮票式运价结构属于(   )

  • A

    货种别运价结构

  • B

    在一定范围中与运距无关

  • C

    递远递减的运价结构

  • D

    递远递增的运价结构

负担能力定价是以()为基础的定价方法

  • A

    变动成本

  • B

    运输需求

  • C

    边际成本

  • D

    运输能力

邮票式运价结构属于()

  • A

    货种别运价结构

  • B

    在一定范围中与运距无关

  • C

    递远递减的运价结构

  • D

    递远递增的运价结构

整车卸的货物,按照发站至最终到站的运价里程计算(   ),途中卸一次,另行核收分卸作业费80元(不包括卸车费)

  • A

    全车运费

  • B

    押运人员乘车费

  • C

    整车费

  • D

    卸车费

  • E

    杂费

影响运价制定的因素有(   )

  • A

    运输成本

  • B

    盈利水平

  • C

    运价政策

  • D

    市场供求关系

  • E

    企业组织结构

运价的形成机制包括的内容主要是()

  • A

    运价制定、调整和管理的主体

  • B

    运价变化规律

  • C

    运价形成方式

  • D

    运价形成内涵

  • E

    运价的构成要素

铁路运价有以下几种形式(   )

  • A

    普通运价

  • B

    特定运价

  • C

    分线运价

  • D

    浮动运价

  • E

    点到点运价

影响运价制定的因素主要有()

  • A

    运输成本

  • B

    盈利水平

  • C

    运价政策

  • D

    市场供求关系

  • E

    企业组织结构