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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出109题
- 不限题型
- 单选题
- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
供给曲线是描述商品或服务的供给量与（）之间关系的曲线。
- A
消费者收入
- B
消费者需求量
- C
该商品或服务价格
- D
该商品或服务成本
在航空运输市场上，买卖双方都接受的价格，称为（ ）。
- A
交易价格
- B
公平价格
- C
市场价格
- D
均衡价格
影响航空运输市场供给的主要因素中，生产要素的价格也称为（ ）
- A
航空运输服务价格
- B
航空运输服务价值
- C
生产企业的成本
- D
运输供给的成本
为了满足人们工作、学习、旅游、探亲访友和社会生产等需要而产生的运输需求，其本身是一种（ ）需求。（往年真题）
- A
本源性
- B
派生性
- C
物质性
- D
个性化
当机票价格从800元降到700元时，某航线的客运需求量从1000人增加到1200人，用中点法计算的该航线需求价格弹性系数是（）
- A
0.82
- B
1.36
- C
1.56
- D
2.0
已知2009-2013年通用航空作业飞行小时分别是55937、57577、63504、75277、84859，使用简单算数平均法预测2014年通用航空作业飞行小时是（ ）。
- A
66561
- B
72467
- C
67431
- D
74547
运输需求弹性较大，即运输需求弹性系数Ed大于1，它意味着运价的一定幅度上升或下降，都会引起运输需求（ ）
- A
以较小的幅度下降或上升
- B
以更大的幅度下降或上升
- C
以更大的幅度上升或下降
- D
以较小的幅度上升或下降
在其他条件相同的情况下，下列航空运输货物中，需求价格弹性最大的是（）
- A
海鲜
- B
急件
- C
贵金属
- D
一般服装
对旅客运输需求和货物运输需求都有影响的总量性因素是（ ）。
- A
经济发展水平
- B
人口的数量及结构
- C
人均收入水平的高低
- D
产业结构及其变化
对旅客运输需求和货物运输需求都有影响的总量性因素是（ ）
- A
经济发展水平
- B
人口的数量及结构
- C
人均收入水平的高低
- D
产业结构及其变化