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中级经济基础
- 第1章 市场需求、供给与均衡价格
- 第2章 消费者行为理论
- 第3章 生产及成本理论
- 第4章 市场结构理论
- 第5章 生产要素市场理论
- 第6章 市场失灵和政府的干预
- 第7章 国民收入核算和简单的宏观经济模型
- 第8章 经济增长和经济发展理论
- 第9章 价格总水平和就业、失业
- 第10章 国际贸易理论
- 第11章 公共物品与财政职能
- 第12章 财政支出
- 第13章 财政收入
- 第14章 税收制度
- 第15章 政府预算
- 第16章 财政管理体制
- 第17章 财政政策
- 第18章 货币供求与货币均衡
- 第19章 中央银行与货币政策
- 第20章 商业银行与金融市场
- 第21章 金融风险与金融监管
- 第22章 对外金融关系与政策
- 第23章 统计与统计数据
- 第24章 描述统计
- 第25章 抽样调查
- 第26章 回归分析
- 第27章 时间序列
- 第28章 会计概论
- 第29章 会计循环
- 第30章 会计报表
- 第31章 财务报表分析
- 第32章 行政事业单位会计
- 第33章 法律对经济关系的调整
- 第34章 物权法律制度
- 第35章 合同法律制度
- 第36章 公司法律制度
- 第37章 其他法律制度
快速查题-中级经济师试题
中级经济师
筛选结果
共找出67题
- 不限题型
- 单选题
- 多选题
- 不定项选择题
- 填空题
- 报关题
- 简述题
机场产生的被称为感觉性公害的污染是（ ）。
- A
大气污染
- B
水污染
- C
噪声污染
- D
固体废物污染
（ ）是航空运输的最大的特点和优势。
- A
舒适
- B
灵活
- C
速度快
- D
单位运输成本高
（）所提供的间隔性质、指挥方法和程序管制相同，但是比程序管制间隔小，而相比雷达管制的间隔又大。
- A
自动化管制
- B
非自动化管制
- C
雷达监测管制
- D
雷达控制下的程序管制
航空器进入航路，对航路（线）的空中交通管制服务由（）提供。
- A
进近管制室
- B
机场管制室
- C
终端控制中心
- D
区域管制中心
飞机的动力装置是指为飞机飞行提供动力的整个系统，它包括（）。
- A发动机
- B螺旋桨
- C辅助动力装置
- D机身
- E起落架
我国空中交通管制中的区域管制区是指在中国领空内( )米(含)以上空间划分的若干高空管制区，在其以下(不含)划分为若干中低空管制区。
- A
5000
- B
6000
- C
7000
- D
8000
下列（）属于飞机的电子仪表系统。
- A通信系统
- B发动机
- C仪表盘
- D导航系统
- E飞行控制仪表系统
（ ）是航空运输的最大的特点和优势。
- A
舒适
- B
灵活
- C
速度快
- D
单位运输成本高
航空运输与地面运输方式相比较，航空运输的( )，所能节约的时间就越多，其快速的特点就越显著。
- A
运程越长
- B
运程越短
- C
客座率越高
- D
客座率越低
大多数喷气式飞机都属于（ ）。
- A
高亚音速飞机
- B
超音速飞机
- C
低音速飞机
- D
低速飞机