下列关于快速公共交通系统的优点说法错误的是()。
- A
快速公共交通系统的建设周期短
- B
快速公共交通系统的运输能力大
- C
快速公共交通系统的稳定性较高
- D
快速公共交通系统的灵活性高
快速公共交通系统的建设周期短
快速公共交通系统的运输能力大
快速公共交通系统的稳定性较高
快速公共交通系统的灵活性高
快速公共交通系统的优点:运量大;速度快;投入低;建设周期短;灵活性高;节能减排。
快速公共交通系统的缺点:道路利用率较低;影响交叉口交通秩序;系统稳定性不高;停靠能力有限。
多做几道
道理运输行政复议应尽可能做到简化复议程序,节省行政相对人的时间,金钱和精力,体现了道路行政复的( )。
公正原则
简练原则
便民原则
规范原则
属于道路运输行政管理对象的是( )。
旅客和货主
道路建设的主体
从事道路运输经营及道路运输相关业务的主体
参与各项道路运输市场活动的所有个人及组织
在道路运输行政复议中,被申请人复议的只能是做出具体行政行为的( )。
道路运输企业
个体运输经营者
道路运输行政相对人
道路运输行政管理机关
对道路货物运输经营活动实施管理最全面、最具规范性的部门规章是( )。
《汽车货物运输规定》
《中华人民共和国道路运输条例》
《道路货物运输及站场管理规定》
《道路货物运输服务业管理办法》
道路运输质量的监督检查中首先需要考虑的是( )
安全
方便
及时
舒适
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