按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本的方法是（ ）。
{每一车辆公里平均支出×空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×空率/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数
{每一车辆公里平均支出×（1-空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1-空率）/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数
{每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/运用车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数
{每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/重车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数
按每一车辆公里和总重吨公里平均支出计算法计算时，某种货物运输成本={每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/重车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数
多做几道
考虑了资金的时间价值，企业财务管理的目标是（）
利润最大化
企业每股利润最大化
企业价值最大化
企业产值最大化
某公司2015年的产品销售成本为5000万元，期初存货为664万元，期末存货为336万元，该公司2015年的存货周转次数为（ ）
14.88次
7.53次
10次
5次
考虑了资金的时间价值，企业财务管理的目标是（ ）
利润最大化
企业每股利润最大化
企业价值最大化
企业产值最大化
（）是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借贷关系
银行信用
商业信用
短期借款
长期借款
某公司2015年12月31日资产负债表如下:
该公司在2015年期末的速动比率为（ ）
1.71
1.6
1.02
0.96
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