以下哪些情况属于自愿退票()
- A
旅客未能出示有效身份证件而被拒绝乘机,要求退票
- B
旅客违反政府和承运人有关规定而被拒绝乘机,要求退票
- C
旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程而要求退票
- D
旅客购票后,因健康原因经医疗单位证实不适宜乘机而要求退票
- E
因健康原因经医疗单位证实不适宜乘机患病旅客的陪伴人员
以下哪些情况属于自愿退票()
旅客未能出示有效身份证件而被拒绝乘机,要求退票
旅客违反政府和承运人有关规定而被拒绝乘机,要求退票
旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程而要求退票
旅客购票后,因健康原因经医疗单位证实不适宜乘机而要求退票
因健康原因经医疗单位证实不适宜乘机患病旅客的陪伴人员
退票一般规定1.旅客应在客票有效期内提出退票,过期不予办理。2.提供旅客本人有效身份证件办理退票。3.旅客要求退票,应凭客票或客票未使用部分的“乘机联”和“旅客联”办理。退票只限在出票地、航班始发地、终止旅行地的承运人或其销售代理人售票处办理。票款只能退给客票上列明的旅客本人或客票的付款人。4.持婴儿票的旅客要求退票,免收退票费。5.旅客在航班的经停地点自动终止旅行,该航班未使用航段作自动放弃,票款不退,但其他航班未使用航段的“乘机联”仍可作为运输或退票的依据。6.退款在任何情况下不得超过旅客原付票款。7.如果退票受票价使用的限制或规定不得退票,并在客票的乘机联中注明“不得退票”的乘机联,不予办理退票。(二)自愿退票由于旅客本人的原因,包括旅客未能出示有效身份证件、旅客违反政府和承运人有关规定而被拒绝乘机以及旅客不能在客票有效期内完成部分或全部航程而要求退票,称为自愿退票。持有折扣票价的旅客自愿申请退票,航空公司将根据旅客提出退票距离航班起飞时间以及票价折扣率收取一定的退票手续费;目前,大多数航空公司对持有正常票价的旅客自愿申请退票免受退票费。(三)非自愿退票1.由于下列原因引起旅客退票,称为非自愿退票。(1)承运人取消航班;(2)承运人未按班期时刻表飞行;(3)班机未在旅客所持客票上列明的地点降落;(4)承运人不能提供旅客事先订妥的座位;(5)航班衔接错失;(6)经医生证明旅客健康状况不适宜乘机;(7)承运人要求旅客中途下机和拒绝旅客乘机(因旅客证件不符合规定或违反政府和承运人规定者除外)。2.非自愿退票按下列规定办理:(1)退票均不收取退票费;(2)客票全部未使用,退还全部原付票款;(3)客票已部分使用,退还未使用航段的票款。(四)旅客因病退票旅客购票后,因健康原因经医疗单位证实不适宜乘机而要求退票,此种退票虽属旅客本人原因,但不是旅客的意愿,所以这种退票仍属于非自愿退票,按照非自愿退票的规定办理。1.旅客因病要求退票,需提供医疗单位的证明,如客票未使用,应退还全部票款。客票已部分使用,应退还未使用航段的票款,均不收取退票费。2.患病旅客的陪伴人员要求退票,按患病旅客退票规定办理。
多做几道
中国民航国内订座系统是由中国民航信息网络股份有限公司建成以中国民航商务数据网络为依托,包括()[包括代理人分销系统(CRS)和航空公司系统(ICS)]等三个大型主机系统为支柱的发展格局。
行李传输系统
值机系统
订座系统
离港系统
货运系统
在旅客订座系统有关航班座位管理的方法中,属于输入运价方法的具体操作事项的是()。
输入适用的城市对、各种票价及票价有效期
调整舱位座位数
根据座位销售情况调整各种舱位可供销售的座位数
与生产调度室核对始发航班号、起飞时间和机型
锁留适当的座位数供散客订座适用
下列所述事项,属于托运人非自愿变更运输的是( )。
承运人执行特殊任务
天气原因
始发站退运
将货物运回始发站
变更目的站
某托运人托运一件毛重为15.6kgs、体积为60×60×60cm3的货物,白武汉运至重庆,货物的声明价值为18000元人民币。可推断此件货物为( )。
普通货物
高密度货物
贵重货物
重量分界点货物
轻泡货
由于()原因造成货物损失时,承运人不承担责任。
战争和武装冲突、政府行为;
货物本身的自然属性、缺陷和货物性质不适合运输过程中发生的气温、气压变化和运输时限而引起的货物损坏或变质;
包装方法和容器不良;
包装完好,封志无异状,而内件短少或损坏;
货物的合理损耗。
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