TACT Rules规定,危险品处理费归( )所有。
- A
承运人
- B
出票航空公司
- C
代理人
- D
最后一个承运人
TACT Rules规定,危险品处理费归( )所有。
承运人
出票航空公司
代理人
最后一个承运人
危险品处理费在航空货物运输中,对于收运的危险品货物,除按危险品规则收运并收取航空运费外,还应收取危险货物收运手续费。该费用称为危险物品处理(操作)费。(Charges for Shipments of Dangerous Goods handling)。用”RA”表示费用种类。 TACT Rules规定,危险品处理费归出票航空公司所有。填制在货运单的”Other Charges”栏中,应表示为”RAC”。不同国家和承运人,收费标准不一。目前,自中国至IATA业务一区、二区、三区,每票货物最低收费标准为650元人民币。
多做几道
从上海飞往北京的航班,备降机场选在天津。上海至北京的飞行时间为1小时40分钟,北京至天津的飞行时间为30分种,飞机平均每小时耗油量为4200千克,该航班应带( )千克的起飞油量。
12250
7000
5250
6300
某旅客购买了北京至广州Y舱机票,票价是1160.00元。但乘机时,因Y舱超售,承运人要求该旅客乘坐F舱,F舱的票价是1740.00元,此是旅客应( )。
补付580.00元
退票并付退票费,再另购F舱客票
直接持原票乘坐F舱
另付10%的变更费
国内航空运价以( )为主。
政府指导价
政府定价
市场价
协议价
旅客持有一张普通定期客票,第一乘机联定期航班日期是2011年7月20日,该客票有效期至( )零时。
2011年12月31日
2012年7月20日
2012年7月21日
2012年12月31日
某飞机执行航班任务,基本重量为29300千克,最大起飞重量是57000千克,最大落地重量是49000千克,最大无油重量是43000千克,起飞油量是9600千克,航段耗油量是6000千克。该航班的最大业务载重量是( )。
11500
13700
16100
10100
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