某海运公司在一次海运途中,由于遇到风浪,船、货均遭遇了严重危险,保险公司在采取合理的救难措施过程中,直接造成了部分货物灭失,且需要支付一笔货船修理费用,那么该公司所遭受的损失属于( )。
- A
全部损失
- B
部分损失
- C
单独海损
- D
共同海损
某海运公司在一次海运途中,由于遇到风浪,船、货均遭遇了严重危险,保险公司在采取合理的救难措施过程中,直接造成了部分货物灭失,且需要支付一笔货船修理费用,那么该公司所遭受的损失属于( )。
全部损失
部分损失
单独海损
共同海损
共同海损是指在海运途中,船、货和其他财产遭遇了共同危险,为了共同的安全,有意地采取合理的救难措施所直接造成的特殊牺牲和支付的额外费用;题干所述符合共同海损的特征,故D项正确。
题库维护老师:hwy
多做几道
股利的支付方式有多种,我国实务中通常称的“红股”是指()。
现金股利
财产股利
负债股利
股票股利
企业留置现金的原因不包括满足( )。
交易性需要
预防性需要
投机性需要
管理性需要
某投资项目的贴现率为8%时,净现值为80元;贴现率为10%时,净现值为-80元。该投资项目的内含报酬率为( )。
8.0%
8.5%
9.0%
10.0%
某投资方案需原始投资10000元,投资后各年现金净流量分别为3000元、5000元、4000元,则该方案的投资回收期为()年。
2
2.3
2.5
3
某股份有限公司普通股当前市价为每股8元,公司准备按当前市价增发新股,预计每股筹资费用率为4%,增发后第一年年末预计每股股利为0.96元,以后每年的股利增长率为2.5%。该公司本次增发的普通股资本成本为()。
12.5%
14.5%
15.0%
15.3%
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