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　　运输方式的主要技术经济指标

　　(一)运送速度

　　1.含义：旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离

　　运送速度=客、货运输距离/客、货在途时间

　　2.影响因素

　　(1)技术速度：(决定运送速度的基本条件)指在运输工具纯运行时间内平均每小时行驶的里程

　　(2)营运速度：指在运输工具执勤营运时间(汽车运输的出车时间)内平均每小时行驶的里程

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　　(3)始发终到作业时间：运输工具在始发和到达后进行装卸作业、列车船队编组解体所需时间

　　(4)途中作业时间：在运输途中，各项必要作业所占时间

　　(二)运输成本

　　1.含义

　　(1)运输生产部门在完成一定运输任务时的成本和费用支出

　　(2)常用单位运输成本衡量运输成本的高低

　　2.分类

　　(1)固定设施成本：固定运输设施投资建设成本、养护成本和使用成本

　　(2)移动设备拥有成本：包括可移动运载工具投资费用、部分折旧费用和维护费用

　　(3)运营成本(直接运营成本、间接运营成本)

　　(三)劳动生产率

　　1.含义：指一定时期内劳动者的劳动效率，一般以产品产量与相应的劳动消耗相比来表现。

　　运输业劳动生产率的计算：劳动生产率=完成的运输工作量总和/全部劳动者人数

　　2.影响因素

　　(1)单位运输工具的装载量及运输线路通过能力的大小

　　(2)运送速度、运输的持续性、运输工具利用效率

　　(四)燃料消耗量

　　1. 内容

　　(1)资源消耗量指标，在运输成本中占很大比重

　　(2)以运输方式所完成的每单位运输工作量的平均燃料消耗来计算

　　2.影响因素

　　(五)始建投资：指运输设备的初始建造价值。

　　运输方式及其分类

　　运输方式是从事运输活动所采用的某种手段或方法，这些手段或方法主要表现在运输基础设施及运输工具上'也正是运输基础设施和运输工具上的差别，使不同运输方式相区别。

　　(一)铁路运输

　　铁路运输是以机动车为牵引力，以客车或货车为运载工具，沿着轨道载运旅客和货物的运输方式。包括线路、机车、车辆、通信信号以及其他与铁路迄输有关的设备和各种建筑物等。

　　(二)水路运输

　　水路运输筒称“水运”，是一种使用船舶(或其他水运工具)通过各种水道运输运送货物和旅客的运输方式，包括内河运输和海洋运输。海洋运输又可以分为沿海运输和远洋运输两大类。水路运输系统由船舶、港口、各种基础设施与服务机构等组成。

　　(三)公路运输

　　公路运输是使用汽车和其他运输工具在城乡道路上从事旅客和货物的运输。随着公路运输结构形式的不断变化以及运输管理体制的不断健全公路运输“有逐渐被”道路运输“所取代的趋势。事实上，就陆上运输来说公路运输”与“道路运输”的含义已基本趋于一致。

　　道路运输是在公共道路上从事旅客和货物的运输。道路运输中的公共道路是指城乡公路、城市街道和胡同(里巷)及公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。道路运输既包括城市之间、城乡之间主干公路上的汽车运输，也包括支线公路、非机动车道路上的各种货物、旅客运输，还包括发生在城市、乡镇街道的种种运输活动。

　　(四)航空运输

　　航空运输筒称“空运”，是一种使用飞机(或其他飞行器)运送人员、物资和邮件的运输方式。在一般国家，航空运输只能负担各大城市之间和国际间的快速客运，以及报商、邮件和昂贵、精密、急需货物运输。在一些发达国家，空运已成为长途客运的主要运输方式。

　　(五)管道运输

　　管道运输是一种由大型钢管、栗站和加压设备等组成的运输系统完成运输工作的运输方式。按管道的敷设方式不同，可分为埋地管道、架空管道、水下管道;按输送介质不同，可以分为原油管道、成品油管道、天然气管道、油气混输管道、固体物料浆体管道;按其在油气生产中的作用，油气管道又可分为矿场集输管道，原油、成品油和天然气的长距离输送干线管道，天然气或成品油的分配管道等。

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