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管道运输的特点
1.管道运输的优点。
(1)运量大。不同于车、船等其他运输方式,输油管道可以连续运行。一条管径为720毫米的管道就可以每年运送易凝高粘原油2000多万吨,一条管径1200毫米的原油管道年运输量可达1亿吨。
(2)建设投资相对较小,占地面积少,受地理条件限制少。管道建设的投资和施工周期均不到铁路的1/2.管道埋于地下,只有菜站、首末站占用一些土地,占用土地少。管道可以从河流、湖泊、铁路、公路F部穿过,也可以翻越高山,横穿沙漠,一般不受地形与坡度的限制,可以缩短运输里程。
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(3)由于埋于地下,基本不受气候影响,可以长期稳定运行。
(4)管道输送流体能源,主要依靠每60-70千米设置的增压站提供压力能,设备运行比较筒单,易于就地自动化和进行集中遥控。先进的管道增压站已完全做到无人值守。由于节能和高度自动化,用人较少,运输费用大大降低。
(5)沿线不产生噪声,有利于环境保护。
(6)漏失污染少,据近10年西欧石油管道统计漏失污染仅为输送量的4%.
2.管道运输的缺点
(1)调节运量及改变方向的幅度较小,灵活性较差。
(2)运输对象单一,不具有通用性。就某一具体管道而言,只限于单项货物的运输。
(3)如一旦油田产量递减或干枯,则该段原油管道即报废,而不像其他运输工具可移往他处使用。
(4)自管道投产之日起,管内即充满所输的油品介质,直到停止运行之日止,有一郁分油品长期积存在菅道中,其费用占去部分运输成本。
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