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现行海道测量使用的高程系统是(    )。

  • A

    理论深度基准面

  • B

    当地平均海面

  • C

    吴淞零点

  • D

    1985国家高程基准

根据《工程测量规范》(GB 500262007),高程控制测量一般规定,高程控制点间的距离,一般地区应为1-3km,工业厂区、城镇建筑区宜小于1km。但一个测区及周围至少应有( )个高程控制点。

  • A

    1

  • B

    2

  • C

    3

  • D

    4

桥梁净空高度是自( )到桥下净空宽度中下梁最低点的垂直距离。

  • A

    大地水准面

  • B

    平均大潮高潮面

  • C

    设计通航水位

  • D

    深度基准面

某平坦地区1:2000比例尺地形圈的基本等高距确定为1m,全站仪测图时,除应选择一个图根点作为测站定向点外,尚应施测另外一个图根点作为测站检核,检核点的高程较差不应大于(  )m。

  • A

    ±0. 10

  • B

    ±0.15

  • C

    ±0.20

  • D

    ±0.25

海图上的潮信资料有平均高潮间隙、平均低潮间隙、大潮升、小潮升和(    )。

  • A

    平均海面

  • B

    最高潮位

  • C

    最低潮位

  • D

    涨潮历时

对于精密工程测量,以下高程测量方法中,精度最高的是( )。

  • A

    几何水准测量

  • B

    三角高程测量

  • C

    GPS水准

  • D

    目估法

海道测量时,测深线间隔超过规定间隔( )时应补测。

  • A

    1/5

  • B

    1/4

  • C

    1/3

  • D

    1/2

为满足测量成果的一测多用,在满足精度的前提下,工程测量应采用( )平面直角坐标系。

  • A

    任意带高斯正形投影

  • B

    独立

  • C

    国家统一3度带高斯正形投影

  • D

    抵偿投影面的3度带高斯正形投影

一般情况下,海底地形图采用专色印刷的四种颜色是(    )

  • A

    黑、蓝、绿、棕

  • B

    黑、红、绿、棕

  • C

    红、蓝、紫、黑

  • D

    黑、蓝、紫、棕

某丘陵地区1:1000地形测图基本等高距确定为1m,那么图根控制点的高程相对于邻近等级控制点的中误差不应该超过(  )m。

  • A

    ±.010

  • B

    ±0.15

  • C

    ±0.20

  • D

    ±0.25