以下说法正确的有( )。
- A
建设高速地下交通轨道宜在-30m以上
- B
运送能力很大,换乘次数少的是蛛网式布置地铁线路
- C
地下公路的建筑限界包括车道、路肩、路缘带、人行道等的宽度。
- D
建筑线与红线之间的地带,用于敷设自来水管道
- E
人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道
以下说法正确的有( )。
建设高速地下交通轨道宜在-30m以上
运送能力很大,换乘次数少的是蛛网式布置地铁线路
地下公路的建筑限界包括车道、路肩、路缘带、人行道等的宽度。
建筑线与红线之间的地带,用于敷设自来水管道
人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道
深层地下工程是指在-30m以下建设的地下工程,如高速地下交通轨道,危险品仓库、冷库、油库等,故A错。
蛛网式:该路网由多条辐射状线路与环形线路组合,其运送能力很大,可减少旅客的换乘次数,又能避免客流集中堵塞,还能减轻多线式存在的市中心区换乘的负担,B正确。
地下公路的建筑限界包括车道、路肩、路缘带、人行道等的宽度以及车道,人行道的净高。C正确。
建筑物与红线之间的地带,用于敷设电缆,D错误。
人行道用于敷设热力管网或通行式综合管道,E正确
多做几道
对于一般中小型建设工程的选址,工程地质的影响主要是在工程建设一定影响范围内,( )问题对工程建设的影响和威胁。
地下水的性质
土体湿陷
泥石流
岩体破碎
陡坡崩塌
下列关于岩体的强度特征描述,正确的是( )。
一般情况下,岩体的强度等于结构面的强度
如果岩体沿某一结构面产生整体滑动时,则岩体强度完全受结构面强度控制
一般情况下,岩体的强度既不等于岩块岩石的强度,也不等于结构面的强度,而是二者共同影响表现出来的强度
一般情况下,岩体的强度等于岩块岩石的强度
如当岩体中结构面不发育,呈完整结构时,可以用岩石的强度代替岩体强度
对不满足承载力要求的松散土层,如砂和砂砾石地层等,可采用( )等措施处理。
地下连续墙
沉井加固
振冲置换
预制桩加固
固结灌浆加固
工程地质对工程建设的直接影响主要体现在( )。
对建筑工程地址选择的影响
对建筑物结构的影响
对工程项目全寿命的影响
对工程项目生产或服务功能的影响
对建设工程造价的影响
地下管线工程施工中,常用的造价较低,进度较快,非开挖的施工技术有( )。
气压室法
冷冻法
长距离顶管法
气动夯垂铺管法
逆作法
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