题目
下列关于运输枢纽的说法正确的是()
  • A
    运输枢纽是的规模主要取决于当地的运输量和中转量
  • B
    运输枢纽形成的根本前提是所在地区较大的交通网络
  • C
    运输枢纽应该至少包含三个及以上枢纽站场或多种运输方式枢纽站的组合
  • D
    运输枢纽是各种运输方式的综合部,产、供、运、销各部门的关系

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运输枢纽是各种运输方式的综合部,产、供、运、销各部门的联系,是运输网络中有较大规模客货运输生成源的主要结点。运输枢纽的规模主要取决于当地的对外运输量和中转量,也与整个运输网络的组织模式有关。运输枢纽形成的根本前提是所在地区有较大的客货运输需求生成源、区域客货流的主要汇点和中转地,而不仅仅是交通网络的结点。运输枢纽至少应该包含两个及以上枢纽站场或多种运输方式枢纽站场的组合。

多做几道

道理运输行政复议应尽可能做到简化复议程序,节省行政相对人的时间,金钱和精力,体现了道路行政复的(  )。

  • A

    公正原则

  • B

    简练原则

  • C

    便民原则

  • D

    规范原则

属于道路运输行政管理对象的是(  )。

  • A

    旅客和货主

  • B

    道路建设的主体

  • C

    从事道路运输经营及道路运输相关业务的主体

  • D

    参与各项道路运输市场活动的所有个人及组织

在道路运输行政复议中,被申请人复议的只能是做出具体行政行为的(  )。

  • A

    道路运输企业

  • B

    个体运输经营者

  • C

    道路运输行政相对人

  • D

    道路运输行政管理机关

对道路货物运输经营活动实施管理最全面、最具规范性的部门规章是(  )。

  • A

    《汽车货物运输规定》

  • B

    《中华人民共和国道路运输条例》

  • C

    《道路货物运输及站场管理规定》

  • D

    《道路货物运输服务业管理办法》

道路运输质量的监督检查中首先需要考虑的是(  )

  • A

    安全

  • B

    方便

  • C

    及时

  • D

    舒适

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