劳动价值理论中,采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润,关于利润的确定方法主要有( )。
- A
利润型
- B
工资型
- C
成本型
- D
资金型
- E
复合型
劳动价值理论中,采用间接方法制定运价时是在运输成本的基础上加成一部分利润,关于利润的确定方法主要有( )。
利润型
工资型
成本型
资金型
复合型
利润的确定方法主要有以下四种:
①工资型的运价,是按平均工资盈利率来确定盈利,即:
运价=运输成本+运输业职工的工资×平均工资利润率
②成本型的运价,以成本盈利率制定价格,即:
运价=运输成本+运输成本×社会平均成本盈利率
③资金型(也称生产价格型)的运价,以资金利润率确定价格,即:
运价=运输成本+单位运输产品占用资金量×社会平均资金利润率
④复合型的运价主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格。
多做几道
道路运输行政管理体制的五大要素中属于无形要素的有()
管理职能
管理机构
管理人员
管理规则
运行机制
道路运输行政监管检查的内容包括()。
经营证照的监督检查
经营范围的监督检查
企业经营管理的监督检查
运价的监督检查
费用结算票据的监督检查
道路运输行政管理的职能有( )。
制定公路运输行业发展规划
制定道路运输行政管理制度
参与行业经济运行的管理
指导行业协会工作
指导企业经营管理
道路旅客运输经营者获得班线经营许可后,拥有该班线的( )。
所有权
使用权
经营权
处罝权
转让权
道路运输行政复议的参与人有()。
申请人
被申请人
第三人
承运人
复议机构
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