可界定为短途旅客的条件有( )。
- A
班车路线长度在30公里以内的乘客
- B
城乡公共汽车的乘客
- C
工矿区接送职工上下班专用路线班车的乘客
- D
中途上车的乘客
- E
收费比较便宜的路线上的乘客
可界定为短途旅客的条件有( )。
班车路线长度在30公里以内的乘客
城乡公共汽车的乘客
工矿区接送职工上下班专用路线班车的乘客
中途上车的乘客
收费比较便宜的路线上的乘客
为使车站分级合理,应将短途旅客发送量按一定比率折算为长途旅客发送量。短途旅客可按下述条件界定:①班车路线长度在30公里以内的乘客;②城乡公共汽车乘客;③工矿区接送职工上下班专用路线班车的乘客。
多做几道
道路运输行政管理体制的五大要素中属于无形要素的有()
管理职能
管理机构
管理人员
管理规则
运行机制
道路运输行政监管检查的内容包括()。
经营证照的监督检查
经营范围的监督检查
企业经营管理的监督检查
运价的监督检查
费用结算票据的监督检查
道路运输行政管理的职能有( )。
制定公路运输行业发展规划
制定道路运输行政管理制度
参与行业经济运行的管理
指导行业协会工作
指导企业经营管理
道路旅客运输经营者获得班线经营许可后,拥有该班线的( )。
所有权
使用权
经营权
处罝权
转让权
道路运输行政复议的参与人有()。
申请人
被申请人
第三人
承运人
复议机构
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