报告期实际正点开出客运班车次数与应开出班车次数之比是指( )。
- A
客运正点率
- B
发车正点率
- C
旅客正运率
- D
客运正班率
报告期实际正点开出客运班车次数与应开出班车次数之比是指( )。
客运正点率
发车正点率
旅客正运率
客运正班率
发车正点率是一项反映正班客车按照班次时刻表要求而正点发车的指标。行业管理部门规定:开车时间及滞后2分钟以内发出的班车为正点班次,超过2分钟发出的班车为误点班次。发车正点率是实际正点开出客运班车次数与应开出班车次数之比。
多做几道
道理运输行政复议应尽可能做到简化复议程序,节省行政相对人的时间,金钱和精力,体现了道路行政复的( )。
公正原则
简练原则
便民原则
规范原则
属于道路运输行政管理对象的是( )。
旅客和货主
道路建设的主体
从事道路运输经营及道路运输相关业务的主体
参与各项道路运输市场活动的所有个人及组织
在道路运输行政复议中,被申请人复议的只能是做出具体行政行为的( )。
道路运输企业
个体运输经营者
道路运输行政相对人
道路运输行政管理机关
对道路货物运输经营活动实施管理最全面、最具规范性的部门规章是( )。
《汽车货物运输规定》
《中华人民共和国道路运输条例》
《道路货物运输及站场管理规定》
《道路货物运输服务业管理办法》
道路运输质量的监督检查中首先需要考虑的是( )
安全
方便
及时
舒适
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