题目

特大行车事故是指(  )的重大事故。

  • A

    造成死亡5人及以上

  • B

    一次造成重伤10人及以上

  • C

    一次造成死亡1人同时重伤8人及以上

  • D

    一次造成死亡2人同时重伤5人及以上

  • E

    一次造成直接经济损失折款10万元及以上

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B,C,D

特大行车责任事故次数:

凡一次造成死亡3人及以上,或重伤10人及以上,或死亡1人同时重伤8人及以上,或死亡2人同时重伤5人及以上,或直接经济损失折款1万元及以上的重大事故,为特大行车事故。责任等于以及大于50%的特大事故,即认定为特大行车责任事故。计算单位为次数。

由于特大责任事故影响大、责任重,虽不便于对比考核,但依然作为重要衡量指标。


多做几道

道路运输行政管理体制的五大要素中属于无形要素的有()

  • A

    管理职能

  • B

    管理机构

  • C

    管理人员

  • D

    管理规则

  • E

    运行机制

道路运输行政监管检查的内容包括()。

  • A

    经营证照的监督检查

  • B

    经营范围的监督检查

  • C

    企业经营管理的监督检查

  • D

    运价的监督检查

  • E

    费用结算票据的监督检查

道路运输行政管理的职能有(  )。

  • A

    制定公路运输行业发展规划

  • B

    制定道路运输行政管理制度

  • C

    参与行业经济运行的管理

  • D

    指导行业协会工作

  • E

    指导企业经营管理

道路旅客运输经营者获得班线经营许可后,拥有该班线的(  )。

  • A

    所有权

  • B

    使用权

  • C

    经营权

  • D

    处罝权

  • E

    转让权

道路运输行政复议的参与人有()。

  • A

    申请人

  • B

    被申请人

  • C

    第三人

  • D

    承运人

  • E

    复议机构

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