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考核第十二章第一节，集装箱装卸系统工艺。底盘车工艺又称“海陆方式”。由岸壁起重机械或船吊把集装箱从船上卸下，直接放在岸边的底盘车上，然后由牵引车拖到集装箱堆场，并以挂车形式整齐排列。反之，出口集装箱拖到码头后，牵引车与底盘车脱离，装载了集装箱的底盘车暂时存放在堆场上，待集装箱船进港后，由牵引车把底盘车拖到船侧，利用岸上起重机装船。该工艺最适合“门一门”运输，其特点是装卸操作次数少，集装箱破损率低，管理系统简单，可节省人力。存在的不足是投资大，每一个集装箱配备一台底盘车，仅能堆放一层，需要堆场面积大，堆场利用率相对较低，装卸成本高。   这种系统主要适用于：（1）集装箱通过量小，场地大的码头。（2）作为集装箱码头的起步阶段，特别是整箱比例较大的码头。   （3）船公司特殊要求进行这种作业，其陆路运输完全依靠于高效的公路运输的码头。