货物装船后,在运送过程中,承运人的职责不包括( )。
- A
按原定航线将货物运至卸货港
- B
不得绕航
- C
为了自身利益绕航
- D
保管货物,防止货物被窃
货物装船后,在运送过程中,承运人的职责不包括( )。
按原定航线将货物运至卸货港
不得绕航
为了自身利益绕航
保管货物,防止货物被窃
货物装船后,承运人应该及时使船舶开航,按原定航线将货物运至卸货港,在“运送”过程中,承运人必须做到:
(一)不得绕航
绕航是指船舶脱离原定航线航行。
绕航的原因有两种:一种是合理地绕航;另一种是不合理地绕航。
(二)保管和照料货物
在运送过程中,为了货物的安全,承运人必须尽到保管和照料货物的义务。
保管是指承运人应细心看管货物,防止货物被窃。而照料则是指在运送途中,应按照货物的性质,采取措施,防正货物损失。
多做几道
历期内船舶平均每吨位(客位、功率)所完成的周转量成为()。
航行率
平均航次周转期
吨船产量
营运率
船舶从事特定航次运输所发生的费用成为()。
港口及运河费
航次成本
货物装卸费
船舶单位成本
反映船舶运行组织和港口装卸工作组织的好坏、生产活动的物质消耗和货币支出以及技术装备利用水平和劳动生产率水平的指标是( )。
船舶单位运输成本指标
船舶单位收入指标
船舶单位成本指标
利润率指标
船舶工作指标反映的是( )某一方面的特征。
船舶生产经营活动
船舶航行活动
船舶装卸活动
船舶技术配备活动
反映船舶平均每营运吨位(客位、千瓦)天所耗用的费用的指标是()
船舶单位运输成本指标
船舶单位收入指标
船舶单位成本指标
利润率指标
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