关于第二船籍登记制度,其具体特征主要表现在( )。
- A
登记条件宽松,登记手续方便快捷
- B
对船舶船龄和技术标准要求宽松
- C
允许船东雇佣低工资标准的外国船员
- D
对船公司的经营状况要求不严格
- E
减免税费或政府对船东进行补贴
关于第二船籍登记制度,其具体特征主要表现在( )。
登记条件宽松,登记手续方便快捷
对船舶船龄和技术标准要求宽松
允许船东雇佣低工资标准的外国船员
对船公司的经营状况要求不严格
减免税费或政府对船东进行补贴
第二船籍登记制度本质是海运扶持政策在船舶登记制度上的体现。各国通过实施离岸登记或国际登记制度,对本国船队采取降低税收费收,在船员雇佣费方面采用灵活态度,一次达到降级本国船队营运成本,提高其国际竞争力的目的。其具体特点:(1)登记条件宽松,登记手续方便快捷。(2)允许船东雇佣低工资标准的外国船员。(3)减免税、费或政府对船东进行补贴。
多做几道
船舶速度性能包括()。
交船速度
技术速度
平均营运速度
轮机功率
在中国船级社办理的船舶入级业务包括( )。
新造船的入级检验
标准入级检验
初次入级检验
保持船级检验
惯例入级检验
不定期船运输的特点有()。
不定期船运输的营运组织取决于租船合同
不定期船运输运费或租金水平波动较为剧烈
不定期船运输中有关营运费用的开支在合同中订明
不定期船运输适宜于运输杂件货物
确定航线挂港顺序需要考虑的因素有()。
货物的流量
货物的流向
挂靠港的营运情况
船舶离港时间
根据承租人不同的营运需要,租船合同有()等形式。
航次租船
包运租船
定期租船
光船租船
固定期租
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