( )是综合交通系统的逻辑层次规划。
- A
实体规划
- B
制度规划
- C
时间规划
- D
空间规划
( )是综合交通系统的逻辑层次规划。
实体规划
制度规划
时间规划
空间规划
综合交通规划包括实体规划和制度规划两类。其中,制度规划是综合交通系统的逻辑层次规划,包括综合利用、技术发展、普遍服务、安全、可持续发展等诸多方面。
多做几道
考虑了资金的时间价值,企业财务管理的目标是()
利润最大化
企业每股利润最大化
企业价值最大化
企业产值最大化
某公司2015年的产品销售成本为5000万元,期初存货为664万元,期末存货为336万元,该公司2015年的存货周转次数为( )
14.88次
7.53次
10次
5次
考虑了资金的时间价值,企业财务管理的目标是( )
利润最大化
企业每股利润最大化
企业价值最大化
企业产值最大化
()是指商品交易中的延期付款或延期交易所形成的借贷关系
银行信用
商业信用
短期借款
长期借款
某公司2015年12月31日资产负债表如下:该公司在2015年期末的速动比率为( )
1.71
1.6
1.02
0.96
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