关于高填方填料填筑的说法,错误的是()。
- A
场内开挖的土石方材料性质多样时,须对填料进行分类
- B
岩石强度高、级配良好的填料优先用于填筑飞行区道面影响区
- C
岩石为极软岩的填料强度较低,适于填筑边坡
- D
级配不良、强度较低的填料用于填筑土面区等对变形和强度要求不髙的场地分区
关于高填方填料填筑的说法,错误的是()。
场内开挖的土石方材料性质多样时,须对填料进行分类
岩石强度高、级配良好的填料优先用于填筑飞行区道面影响区
岩石为极软岩的填料强度较低,适于填筑边坡
级配不良、强度较低的填料用于填筑土面区等对变形和强度要求不髙的场地分区
多做几道
多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的( )。
扇形区域
由A区、B区和C区组成的矩形区域
圆形区域
圆形和长方形合成的区域
下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75~200m,最佳距离为( )m。
100
120
140
160
航向信标台距跑道人口的距离为( )。
100~200m
250~400m
650~800m
2200~4000m
空管远程一次监视雷达的探测性能受( )限制。
能见度
视距
管制程度
航线
新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地( )发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
交通管理部门
民航地区管理局
县级以上地方人民政府
市级人民政府
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