以下于关于测距仪的说法错误的是( )。
- A
测距仪提供航空器相对于地面测距仪台的平水距离
- B
测距仪一般与民用航空甚高频全向信标和仪表着陆系统配合使用
- C
当测距仪与甚高频全向信标配合使用时,它们共同组成距离-方位极坐标定位系统
- D
当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代指点信标
以下于关于测距仪的说法错误的是( )。
测距仪提供航空器相对于地面测距仪台的平水距离
测距仪一般与民用航空甚高频全向信标和仪表着陆系统配合使用
当测距仪与甚高频全向信标配合使用时,它们共同组成距离-方位极坐标定位系统
当测距仪与仪表着陆系统配合使用时,测距仪可以替代指点信标
测距仪DME (Distance Measuring Equipment)是国际民航组织规定的近程导航设备, 它提供航空器相对于地面测距仪台的斜距【题库维护老师:LiuQian】
多做几道
多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的( )。
扇形区域
由A区、B区和C区组成的矩形区域
圆形区域
圆形和长方形合成的区域
下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75~200m,最佳距离为( )m。
100
120
140
160
航向信标台距跑道人口的距离为( )。
100~200m
250~400m
650~800m
2200~4000m
空管远程一次监视雷达的探测性能受( )限制。
能见度
视距
管制程度
航线
新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地( )发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。
交通管理部门
民航地区管理局
县级以上地方人民政府
市级人民政府
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