由于运行和经济上的原因,所需的滑行道桥的数目与其有关的问题,可采用下述 )原则而减至最少。
- A
有可能,地面交通各模式的路线应安排的使受影响的跑道或滑行道数目最少
- B
应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响
- C
快速出口滑行道应设在桥上
- D
桥应设在滑行道的直线段上,并在桥的两端各有一段直线,以便接近桥的飞机对准它
- E
应使地面交通各模式分散开来,最好能使它们不在一座桥上跨越
由于运行和经济上的原因,所需的滑行道桥的数目与其有关的问题,可采用下述 )原则而减至最少。
有可能,地面交通各模式的路线应安排的使受影响的跑道或滑行道数目最少
应避免桥的位置对仪表着陆系统、进近灯光或跑道、滑行道灯光有不良影响
快速出口滑行道应设在桥上
桥应设在滑行道的直线段上,并在桥的两端各有一段直线,以便接近桥的飞机对准它
应使地面交通各模式分散开来,最好能使它们不在一座桥上跨越
多做几道
机场旅客离港控制系统应遵循的设计原则是( )。
安全可靠
开放性强
稳定性强
易与公网进行数据交互
易于扩充
下列设施中,位于跑道中线延长线上的设施是( )。
无方向信标台
航向信标台
下滑信标台
指点信标台
航路全向信标台
民航机场大型工程包括( )。
飞行区指标4E及以上的机场场道工程
飞行区指标4D及以上的机场场道工程
飞行区指标4E及以上的机场目视助航工程
单项合同额大于(含)1000万元的航站楼弱电工程
单项合同额大于(含)1000万元的空管工程
下列工程中可由一级民航机场工程建造师承担的是( )。
航管工程
航站楼高架桥工程
滑行道桥工程
气象工程
通信工程
垫层应具有一定的( ),在冰冻区应具有较好的抗冻性。
强度
水稳定性
防水性
刚度
弹性
最新试题
该科目易错题
该题目相似题