题目

下滑信标台的场地保护区中,( )临界区要求最严格。

  • A

    临界区

  • B

    敏感区

  • C

    接地带区

  • D

    跑道端区

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下滑信标台的场地保护区如图1D433011-3图A为临界区,关于临界区的要求如下:

(1)A区内不应有道路、机场专用环场路等障碍物,不应种植农作物,杂草的高度 应不超过0.3m,纵向坡度与跑道坡度相同,横向坡度应不大于±1%,并平整到± 4cm的 高差范围内。在该区内,不应停放车辆、机械和航空器,不应有地面交通活动。通过A区的电力线缆和通信线缆应埋入地下。临界区应设置醒目的标识。

为保证临界区内有良好的排水性能,可沿下滑信标台一侧的跑道边缘和C区与A区交 界的C区一侧构筑适当宽度的排水沟。排水沟应设置钢筋混凝土或金属材质盖板并满足场 地平整度。【题库维护老师:LiuQian】


多做几道

多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的(  )。

  • A

    扇形区域

  • B

    由A区、B区和C区组成的矩形区域

  • C

    圆形区域

  • D

    圆形和长方形合成的区域

下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75~200m,最佳距离为(  )m。

  • A

    100

  • B

    120

  • C

    140

  • D

    160

航向信标台距跑道人口的距离为(  )。

  • A

    100~200m

  • B

    250~400m

  • C

    650~800m 

  • D

    2200~4000m

空管远程一次监视雷达的探测性能受(  )限制。

  • A

    能见度

  • B

    视距

  • C

    管制程度

  • D

    航线

新建、扩建民用机场,应当由民用机场所在地(  )发布公告。公告应当在当地主要报纸上刊登,并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。

  • A

    交通管理部门

  • B

    民航地区管理局

  • C

    县级以上地方人民政府

  • D

    市级人民政府

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