填石路堤的压实质量标准宜采用( )作为控制指标。
- A
灌入度
- B
弯沉值
- C
孔隙率
- D
干密度
填石路堤的压实质量标准宜采用( )作为控制指标。
灌入度
弯沉值
孔隙率
干密度
不同强度的石料,应分别采用不同的填筑层厚和压实控制标准。填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。施工压实质量可采用孔隙率与压实沉降差或施工参数(压实功率、碾压速度、压实遍数、铺筑层厚等)联合控制。(题库维护老师:linna)
多做几道
某道路工程在交工验收时,发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于( )。
一般质量事故
较大质量事故
重大质量事故
特别重大质量事故
招标人应当自确定中标人之日起( )日内,将评标报告向规定的备案机关进行备案。
15
14
7
28
公路水运建设项目重大隐患排查治理实行的工作机制不包括( )。
政府参与
业主组织
监理核实
施工治理
安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况时,每级上报时间不得超过( )小时。
0.5
1
1.5
2
某二级公路工程发生一起一般质量事故,负责调查处理的单位应该是( )。
国务院交通主管部门会同省级交通主管部门
国务院交通主管部门
建设单位或企业
省级交通主管部门
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