在道路小半径曲线超高路段,正确的路基碾压方式是()。
- A
由内侧向外侧
- B
由外侧向内侧
- C
由中心向两边
- D
由两边向中心
在道路小半径曲线超高路段,正确的路基碾压方式是()。
由内侧向外侧
由外侧向内侧
由中心向两边
由两边向中心
根据路基碾压的“先低后高”原则,在道路小半径曲线超高路段正确的路基碾压方式是由内侧向外侧。因为道路小半径曲线超高路段的外侧高于内侧,无论由外侧向内侧、由中心向两边、由两边向中心碾压,都要出现从高到低碾压的情况,造成碾压成型的路基表面形状不符合设计和规范要求的情况,影响车辆的行驶。【题库维护老师HanF】
多做几道
施工场地进行硬化处理的主要目的是( )。
方便运输
减少扬尘
方便施工
防止积水
劳务实名制管理是劳务管理的一项( )工作。
基础
重要
主要
基本
施工现场应按照现行国家标准制定降噪措施,并应对施工现场的噪声值进行( )。
记录、分析
记录、统计
记录、研究
监测、记录
现场存放的油料、化学溶剂等应设有专门的库房,地面应进行( )处理。
硬化
防水
防火
防渗漏
施工阶段,应适时对施工现场( )进行调整。
管理目标
用电平面布置
总平面布置
管理体系
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