在客车运行方式中,大循环运行方式是将客车安排在企业营运区域( )上顺序轮流运行的一种方式。
- A
一条线路
- B
多条线路
- C
循环线路
- D
短途线路
在客车运行方式中,大循环运行方式是将客车安排在企业营运区域( )上顺序轮流运行的一种方式。
一条线路
多条线路
循环线路
短途线路
大循环运行方式。是将客车安排在企业营运区域内多条路线上顺序轮流运行的一种方式。这种运行方式的优点是在一个循环内每辆客车行驶的里程是相同的,驾乘人员的工作强度也是相同的,不存在驾乘人员之间劳逸不均的问题。缺点是由于经常更换运行路线,驾乘人员不易熟悉路况和环境,同时,这种运行方式要受到使用车型的限制,只能适用于各条路线所开班车都是同级客车的条件。
多做几道
道理运输行政复议应尽可能做到简化复议程序,节省行政相对人的时间,金钱和精力,体现了道路行政复的( )。
公正原则
简练原则
便民原则
规范原则
属于道路运输行政管理对象的是( )。
旅客和货主
道路建设的主体
从事道路运输经营及道路运输相关业务的主体
参与各项道路运输市场活动的所有个人及组织
在道路运输行政复议中,被申请人复议的只能是做出具体行政行为的( )。
道路运输企业
个体运输经营者
道路运输行政相对人
道路运输行政管理机关
对道路货物运输经营活动实施管理最全面、最具规范性的部门规章是( )。
《汽车货物运输规定》
《中华人民共和国道路运输条例》
《道路货物运输及站场管理规定》
《道路货物运输服务业管理办法》
道路运输质量的监督检查中首先需要考虑的是( )
安全
方便
及时
舒适
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