下列论述正确的有( )。
- A
内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比
- B
柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率
- C
8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机
- D
柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率,降低噪声与排放污染
- E
一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大
下列论述正确的有( )。
内燃机的压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积之比
柴油机采用增压器,只能增加进气量,改善排放,不能提高发动机功率
8E430Z型柴油机是一台八缸、二冲程、缸径为430mm,并具有增压特性的柴油机
柴油机采用电控燃油喷射技术,可优化喷油规律及喷油量,提高柴油机的功率,降低噪声与排放污染
一般汽油机比柴油机的转速高是因为汽油机的压缩比较大
多做几道
关于疲劳极限曲线,以下说法中正确的有( )。
曲线与横轴的交点表示对称循环的疲劳极限
曲线与纵轴的交点表示σα接近于零时的疲劳极限
曲线与经过原点与横轴正向夹角45º的直线交点表示脉动循环的疲劳极限
曲线上除上述三点以外的点表示其他循环特征的疲劳极限
工程上,该曲线可以简化为通过横纵轴截距的直线
由于机器设备在制造、实际使用中受各种随机情况的影响,故设备的实际使用寿命是一个随机变量,一般服从( )分布。
威布尔分布
伯努利分布
二项分布
τ分布
设备零件在所受应力的循环特征r满足( )条件时不会产生疲劳损伤。
r=一1
一1
r=0
0
r=1
零部件的疲劳极限不会受到( )的影响。
材料的疲劳极限
材料的屈服极限
材料的强度极限
应力集中系数
循环特征
疲劳寿命曲线是根据标准试验获得的,在零件的疲劳极限计算中必须引入( )进行修正。
安全系数
尺寸系数
应力集中系数
载荷系数
表面状态系数’
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