题目

 整孔吊装和分段吊装施工应注意的问题,下列说法不正确的是()。

A

采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1/5附近,前者多为由悬臂梁逐孔施工连接成连续梁桥;后者多为简支梁转换为连续梁

B

在接头位置处可设有0.5~0.6m现浇混凝土接缝,当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋,完成连续

C

桥的横向是否分隔,主要根据起重能力和截面形式确定

D

对于先简支后连续的施工方法,通常在简支梁架设时使用临时支座,待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座,放置永久支座

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桥梁下部结构施工

整孔吊装和分段吊装施工应注意的问题(1)采用分段组装逐孔施工的接头位置可以设在桥墩处也可设在梁的1/5附近,前者多为由简支梁逐孑L施工连接成连续梁桥;后者多为悬臂梁转换为连续梁。在接头位置处可设有0.5~0.6m现浇混凝土接缝,当混凝土达到足够强度后张拉预应力筋,完成连续。(2)桥的横向是否分隔,主要根据起重能力和截面形式确定。当桥梁较宽,起重能力有限的情况下,可以采用T梁或工字梁截面,分片架设之后再进行横向整体化。为了加强桥梁的横向刚度,常采用梁间翼缘板有0.5m宽的现浇接头。采用大型浮吊横向整体吊装将会简化施工和加快安装速度。(3)对于先简支后连续的施工方法,通常在简支梁架设时使用临时支座,待连接和张拉后期钢索完成连续时拆除临时支座,放置永久支座。为使临时支座便于卸落,可在橡胶支座与混凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。(4)在梁的反弯点附近设置接头,在有可能的情况下,可在临时支架上进行接头。结构各截面的恒载内力根据各施工阶段进行内力叠加计算。

多做几道

某道路工程在交工验收时,发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于( )。 

  • A

    一般质量事故

  • B

    较大质量事故

  • C

    重大质量事故

  • D

    特别重大质量事故

招标人应当自确定中标人之日起( )日内,将评标报告向规定的备案机关进行备案。

  • A

    15

  • B

    14

  • C

    7

  • D

    28

公路水运建设项目重大隐患排查治理实行的工作机制不包括(  )。

  • A

    政府参与

  • B

    业主组织

  • C

    监理核实

  • D

    施工治理

安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门逐级上报事故情况时,每级上报时间不得超过( )小时。

  • A

    0.5

  • B

    1

  • C

    1.5

  • D

    2

某二级公路工程发生一起一般质量事故,负责调查处理的单位应该是( )。

  • A

    国务院交通主管部门会同省级交通主管部门

  • B

    国务院交通主管部门

  • C

    建设单位或企业

  • D

    省级交通主管部门

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