扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序,基坑开挖可分为()三种方法。
- A
全断面开挖、分段开挖和分层开挖
- B
无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
- C
混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
- D
混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖
扩大基础施工分为开挖与模筑两大步序,基坑开挖可分为()三种方法。
全断面开挖、分段开挖和分层开挖
无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和围堰基坑开挖
混凝土护壁基坑开挖、钢筋混凝土护壁基坑开挖和钢护壁基坑开挖
基坑开挖可分为无护壁基坑开挖、有护壁基坑开挖和围堰基坑开挖三种方法。
①无护壁基坑的开挖方式可采用垂直开挖、放坡开挖;开挖作业方法有人工开挖、机械开挖、钻爆开挖。
②有护壁基坑通常分为横、竖挡板支撑,钢(木)框架支撑,喷射混凝土护壁和现浇混凝土护壁支撑。适用条件:由于基坑开挖而影响附近建筑物,不能放坡开挖者;基坑为不稳定的含水土质,放坡开挖无法保持边坡稳定者;较深基坑采用放坡开挖不经济者。
③围堰开挖,基坑围堰通常分为土围堰、土袋围堰和钢板桩围堰。土围堰适用于水深在2m以内、流速小于0.3m/s、冲刷作用很小且河床为渗水性较小的土;土袋围堰适用于水深不大于3m、流速小于1.5m/s、河床为渗水性较小的土;钢板桩围堰适用于深水基坑,河床为砂类土、黏性土、碎石土及风化岩等地层。
多做几道
在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是( )。
一年内不得在铁路建设市场执业
三年内不得在铁路建设市场执业
五年内不得在铁路建设市场执业
国家有关部门吊销执业资格
高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各( )m范围内禁止抽取地下水。
100
150
200
250
在铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶、铁路桥梁外侧起向外各( )m范围内,以及在铁路隧道上方中心线两侧各( )m范围内,确需从事露天采矿、采石或者爆破作业的,应当与铁路运输企业协商一致,依照有关法律法规的规定报县级以上地方人民政府有关部门批准,采取安全防护措施后方可进行。
1000,800
1000,1000
800,1000
800,800
新建、改建设计开行时速( )km以上列车的铁路或者设计运输量达到国务院铁路行业监督管理部门规定的较大运输量标准的铁路,需要与道路交叉的,应当设置立体交叉设施。
100
120
160
200
以下关于铁路工程招标条件及招标计划的叙述中,不正确的是( )。
施工图已经审核合格;施工图预算已经核备或批准是施工招标应具备的条件
建设项目的特殊重点控制工程应一次招标完成
施工招标分为公开招标和邀请招标
建设项目分期分批招标的,建设单位应在招标计划中说明已招标内容、本次招标内容以及剩余招标安排
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