题目

铁路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力,实现(    )。

  • A

    施工期安全的目的

  • B

    控制围岩过大变形的目的

  • C

    施工期防尘的目的

  • D

    控制模板过大变形的目的

  • E

    施工期控制质量和防水的目的

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A,B

路隧道常用的支护形式为锚喷支护,主要采用锚杆和喷射混凝土、钢筋网片、钢支撑等材料,共同组成支护结构,承受围岩压力实现施工期安全的目的,同时起控制围岩过大变形的目的。它是现代隧道工程中最常见也是最基本的支护形式和方法。

多做几道

变更设计归档资料包括(    )。

  • A

    变更意向书

  • B

    变更设计建议书

  • C

    现场确认意见和影像资料

  • D

    变更设计会审纪要

  • E

    变更设计文件

铁路大中型建设项目招标应具备的条件有( )。

  • A

    项目可研报告经国家批准

  • B

    有批准的设计文件

  • C

    建设资金已落实

  • D

    建设项目管理机构已建立

  • E

    征地拆迁工作已结束

下列属于营业线施工安全协议基本内容的是(    )。

  • A

    工程概况

  • B

    施工责任地段和期限

  • C

    双方安全责任、权利和义务

  • D

    施工组织设计

  • E

    违约责任和经济赔偿办法

施工单位使用承租的机械设备和施工机具及配件的,由(  )共同进行验收,验收合格方可使用。

  • A

    施工总承包单位

  • B

    分包单位

  • C

    出租单位

  • D

    运输单位

  • E

    安装单位

下列哪些费用属于铁路基本建设工程设计概(预)算中的静态投资?()

  • A

    建筑工程费

  • B

    安装工程费

  • C

    设备购置费

  • D

    建设期贷款利息

  • E

    基本预备费

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