一级站的埋地LPG储罐与站外一类民用建筑保护物的防火距离为( )。
45m
38m
33m
30m
液化石油气泄漏事故特点为( )。
扩散迅速,危害范围大,易发生爆炸燃烧事故和处置难度大
扩散迅速,危害大,易造成大量人员中毒伤亡和污染环境,洗消困难
易发生爆炸燃烧事故,易造成人员中毒伤亡和污染环境
突发性强,危害大;易造成大量人员中毒伤亡;易造成交叉感染;政治影响大和救援难度大
某新建的汽车加油、加气合建站,设置消防设施时,下列说法中,错误的是( )。
在LNG储存和加气站应设置可燃气体检测报警系统
设置2台消防水泵时,可不设备用消防水泵
在加油站的罩棚下应设置事故照明
可燃气体检测器的一级报警值应设定为天然气爆炸下限的30%
当加油加气站内罩棚顶棚的承重构件为钢结构时,其耐火极限可为( )。
0.25h
0.50h
1.00h
1.50h
需要设消防给水系统的有( )。
液化石油气加气站
加油和液化石油气加气合建站
加油站
压缩天然气加气站
加油和压缩天然气加气合建站
LPG加气站中符合二级条件的有( )。
总容积45m3
单罐容积≤30m3
总容积30m3
总容积V≤30m3
单罐容积≤50m3
加油加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,其中,在城市建成区不应建( )。
一级加油站
二级加气站
一级加油加气合建站
CNG加气母站
CNG加气子站
加油加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,其中,在城市建成区不应建( )。
一级加油站
二级加气站
一级加油加气合建站
CNG加气母站
CNG加气子站
下列关于加油加气站建筑防火的要求说法正确的是 ( )。
加油加气站内不得没置住宿、餐饮和娱乐等设施
加油岛、加气岛及汽车加油、加气场地宜设罩棚,罩棚有效高度不应小于5m
锅炉宜选用额定供热量不大于140kW的小型锅炉
站内地面雨水可散流排出站外
加油加气站的电力线路宜采用电缆并直埋敷设
下列关于某加油加气合建站的平面布局,符合防火设计要求的有( )。
单车道或单车停车位宽度为4m,双车道或双车停车位为6m
站内的道路转弯半径为9m,道路坡度为8%
将汽油罐布置在LPG储罐或CNG储气瓶(组)、LNG储罐与柴油罐之间
加油加气站的变配电间与爆炸危险区域边界线的距离3m
加油加气站的工艺设备与站外建(构)筑物之间,设置高度2. 0m的不燃烧体实体围墙