将汇率风险带来的损失降到最低的方法不包括()。
- A
货币期货交易
- B
提前收付外国货币
- C
短期外汇交易
- D
出口信贷
将汇率风险带来的损失降到最低的方法不包括()。
货币期货交易
提前收付外国货币
短期外汇交易
出口信贷
选择适当的方法,将汇率风险带来的损失降到最低,是国际航运企业在竞争日趋激烈的国际市场中立于不败之地的基本策略之一。其主要方法包括:(1)利用合同条款,主动回避风险:1)选择有利的合同货币。2)加列货币保值条款。3)提前或推迟收付外国货币。
(2)货币互换交易在融资中的应用
(3)利用外汇交易工具,防范外汇风险:1)即期外汇交易。2)远期外汇交易。3)掉期交易。4)货币期货交易。5)货币期权交易
(4)借助其他业务方式,防范外汇风险:1)出口信贷。2)保理业务,也称承购应收账款业务。3)投保货币风险保险。
多做几道
历期内船舶平均每吨位(客位、功率)所完成的周转量成为()。
航行率
平均航次周转期
吨船产量
营运率
船舶从事特定航次运输所发生的费用成为()。
港口及运河费
航次成本
货物装卸费
船舶单位成本
反映船舶运行组织和港口装卸工作组织的好坏、生产活动的物质消耗和货币支出以及技术装备利用水平和劳动生产率水平的指标是( )。
船舶单位运输成本指标
船舶单位收入指标
船舶单位成本指标
利润率指标
船舶工作指标反映的是( )某一方面的特征。
船舶生产经营活动
船舶航行活动
船舶装卸活动
船舶技术配备活动
反映船舶平均每营运吨位(客位、千瓦)天所耗用的费用的指标是()
船舶单位运输成本指标
船舶单位收入指标
船舶单位成本指标
利润率指标
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