题目

案例四【背景资料】  某施工单位承建了一段山区高速公路,其中有一座2l x40m先简支后连续T型预应力混凝土粱桥。北岸桥头距隧道出口30m,南岸桥头连接浅挖方路堑,挖方段长约2km。大桥采用双柱式圆形截面实心墩.墩身高度10m~40m,大桥立面布置示意图见图1。事件一:施工单位对高度在20m以内的墩身采用定制钢模板连续浇筑,根据《公路桥涵施工技术规范》,新浇混凝土作用于模板的最大侧压力有两种计算方法,计算结果如下:  方法一:F=0.22yt0K1 K2V1/2=76.03kPa  方法二:F=y h=57.6kPa  上两式K1K2为针对某些因素的影响修正系数,h为有效压头高度。  墩身浇筑时,由于混凝土落差大,故采用串筒输送入模。根据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50--2011),倾倒混凝土对垂直面模板产生的水平荷栽为2.0kPa。事件二:施工单位考虑到水源、电力状况、进出场道路和成品梁运输等情况,需在大桥附近设置T粱预制粱场,r梁预制粱场平面布置示意图见图2。事件三:施工单位拟采用双导粱架桥机架设40mT粱。架设方法如下:  (1)将轨道上拼装的架桥机前端推移到后跨,固定好架桥机;  (2)将预制粱由运粱车运至架桥机安装跨,两端同时起吊,横移析车置于粱跨正中并定;  (3)将粱纵移到后跨,固定纵移机车,用横移葙车将粱横移到设计位置,下落就位;(4)待一跨粱全部架设完,前移架桥机,重复上述程序进行下一跨梁的安装。  图2 T梁预制梁场平面布置示意图事件四:为保证架设安全,施工单位对施工现场进行了重大安全风险辨识和评估,制订了双导粱架桥机架设T梁的安全专项施工方案,随即安排人员进行了T梁架设。【问题】1•针对事件一,计算墩身混凝土浇筑时模板侧压力的最大值,并指出计算公式中的K1、K2,分别是针对哪个因素的影响进行的修正。2.根据大桥的地形条件,针对图1的A、B、c位置,T梁预制梁场应设置在哪里合适?说明理由。3.写出T梁预制梁场示意图中区域D和E的名称。4.在事件三中,施工单位拟采用的双导梁架桥机架设方法中下划线处描述的位置是否正确?如错误,请写出正确的位置。5.在事件四中,施工单位对双导梁架桥机架设T梁前,在安全管理方面还缺少哪些主要工作?

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案例四解析

1.新浇混凝土对模板的最大侧压力应取方法

 一计算的值(或取两种方法中的大值),F=76.03kPa,所以P max=F+2.0=78.03kPa

 K1为外加剂(缓凝荆)影响修正系数,K2为塌落度影响修正系数(K1K2含义可交换)。

2.T粱预制场应设置在B处(南岸路基上)合适。因为A离隧道出口过近,不能建设预刨场地;c为桥下位置,且位于施工水位以下;B在浅挖方路堑地段,是设置T粱预制场的合适位置。

3.D和E的名称分别是存梁区和制粱区(或预制台座)。

4.位置1不正确,应是安装跨;位置2不正确,应是后跨;位置3不正确,应是安装跨;位置4正确。

5.缺少的主要工作有:(1)将专项方案报施工单位技术负责人、监理审查同意签字;(2)组织施工技术、指挥、作业人员进行培训;(3)在施工前进行技术和安全交底。

多做几道

  1.背景材料:    某公路工程施工总承包一级企业承包了长2650m的公路隧道施工任务,该隧道穿越的岩层主要由泥岩和砂岩组成,施工单位采用新奥法施工,台阶法开挖,复合式衬砌。施工中某段岩石裂隙发育,地表水从岩石裂隙中渗入洞内,导致该段冒顶、塌方。事故发生后,施工单位采取了积极措施,避免事故进一步发展。并按公路工程质量事故报告制度作了相关汇报。    2.问题:    (1)公路工程质量事故报告有哪些规定?    (2)假设质量监督站初步确定质量事故为质量问题,事故发生单位应按什么要求进行报告?    (3)假设质量监督站初步确定质量事故为一般质量事故后,事故发生单位应按什么要求进行报告?    (4)假设质量监督站初步确定质量事故为重大质量事故后,事故发生单位应按什么要求进行报告?

  1.背景材料:    某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为黏土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后,来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度,然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。下沉完毕后,围堰高出施工期最高水位70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水,当堰内水位高于堰外水位1.5m时,采用浮式起重机从上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。    2.问题:    (1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?    (2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。    (3)桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水的目的是什么?

   1.背景材料:    为加强对公路工程设计变更的管理,《公路工程设计变更管理办法》规定:重大设计变更由交通运输部负责审批。较大设计变更由省级交通运输主管部门负责审批。    项目法人负责对一般设计变更进行审查,并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。    对一般设计变更建议,由项目法人根据审查核实情况或者论证结果决定是否开展设计变更的勘察设计工作。    对较大设计变更和重大设计变更建议,项目法人经审查论证确认后,向省级交通主管部门提出公路工程设计变更的申请。    2.问题:    (1)对较大设计变更和重大设计变更,项目法人应做哪些工作?并提交哪些材料?    (2)项目法人在报审设计变更文件时,应当提交哪些材料?

背景材料:某工程项目·项目经理部为了控制原材料、构配件的质量,建立了工地实验室,制定如下管理制度:(1)项目经理部必须严格控制工程进场的质量、型号、规格。在供货商提供了材料检验报告后,方可与供方签订供应合同(2)试验室在项目总工程师的领导下开展试验、检测工作。业务上受上级公司中心试验室领导,同时还需接受监理工程师的监督和检查;(3)在施工过程中,实验室应按合同、规范或业主要求,分清与实验室试验、检测的项目,并按相应的试验规程进行试验检验工作;(4)试验室对压实度检测、混凝土试件制作、测定混凝土稠度、测定沥青混合料温度等频率较高的检测项目,试验人员按规定的取样地点、时间进行检测试验,试验管理人员进行15%频率的抽检;(5)试验室对试验检测的原始记录和报告印成一定格式的表格,同时应有试验、计算、负责人签字及试验日期;(6)对预制构件厂生产的预制构件,安装前应检验出厂合格证,内容包括:构件型号、规格数量、出池或出厂日期。问题:(1)以上所列施工单位制定的原材料、构配件试验管理制度的(1)~(5)条是否有不妥或不完整之处?请逐条说明,若有不妥或不完整之处,请指出改正。(2)请说出第(6)条中,检验后和安装后的管理制度的要求。

 1.背景材料:    A路桥公司承担一座8×30m的C40预应力混凝土简支T型梁桥的施工。桥位地质为较密实的土层,且无地下水,基础采用人工挖孔灌注桩。由于工期较紧,A公司经业主和监理同意,将挖孔桩施工分包给某基础工程施工公司(B公司),双方签订了分包合同,合同中规定了双方在安全生产管理方面的权利和义务。B公司在桩基开挖工程中发现现场地质条件与设计图纸不符,B公司直接向监理单位提交了变更申请,要求加深桩基。    A公司利用桥台附近的一块空地布设混凝土搅拌站、钢筋加工房以及T梁预制场,采用后张法进行T梁预制。在预制施工中,A公司制订严格的施工技术方案,现对部分施工要点摘录如下:    (1)台座上铺钢板底模,预制台座均按规定设置反拱。    (2)T梁的振捣以紧固安装在侧模上的附着式振捣器为主,插入式振捣器为辅。    (3)混凝土浇筑时,先浇肋板再浇翼缘。    (4)张拉时,按设计提供的应力控制千斤顶张拉油压,按理论伸长量进行校核,张拉到设计应力相应油表刻度时立即锚固。    (5)张拉过程中的断丝,滑丝数量不得超过设计规定,否则要更换钢筋或采取补救措施。    (6)压浆使用压浆泵从梁最高点开始。    为确保工程顺利进行,A公司在T梁预制场施工中投入了测量工、试验工、混凝土工、模板工、电工、起吊工、张拉工等技术工种。    2.问题:    (1)分包工程在开工前A公司应该履行哪些开工申请手续?    (2)逐条判断T梁预制施工组织要求的正确性,并改正错误之处。    (3)B公司处理桩基变更的方式是否正确?如不正确,改正错误之处。    (4)补充T梁预制施工中还需的技术工种。

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