题目

1.背景某国际机场北飞行区进行道面改造及新建滑行道的目视助航灯光工程施工。目视助航灯光工程的施工包括跑道盖被更换的灯具的安装;滑行道和联络道盖被更换的灯具的安装;新建快速滑行道和联络道新装灯具的安装等。为保证机场的使用,需进行不停航施工。施工中涉及切缝、切槽、钻孔、镀锌钢管包封、顶管、电缆入孔井安装、灯箱基础制安、新老回路驳接、热缩电缆头制作等项工作。2.问题(1)在目视助航灯光工程不停航施工中,(2)上述问题如何解决?

扫码查看暗号,即可获得解锁答案!

点击获取答案

3.分析与答案

(1)在目视助航灯光工程不停航施工中,

1)切缝、切槽、钻孔产生大量灰浆;

会出现哪些技术问题?

会出现的技术问题是

   2)镀锌钢管包封施工时,产生多余的土方;

   3)顶管扩孔过程中产生泥浆;

   4)电缆入孔井安装、灯箱基础制安产生多余的土方;

   5)新老回路驳接,滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完毕并且电缆头做好后需要就近接人原来的灯回路,这个过程需要运管部门配合停送电,至少经过两次停送电合格才可以确定接入无误,而这个回路不能随时断电;

   6)热缩电缆头制作,电缆头如采用热缩形式,站坪上不允许动明火。

   (2)问题解决方法如下:

   切缝、切槽、钻孔会产生大量的灰浆,工作安排上应尽量使工作面比较集中,这样灰浆扩散面就比较小,在切缝或钻孔的同时可用扁平口的吸尘器将主要灰浆吸走,再用清水稀释,再吸走,这样可以有效保证道面的清洁。

   镀锌钢管包封施工时,挖出来的多余的土方,在施工中需要用运土车运走,早晨平整回填后.使用夯机将四周土方夯实。

   顶管在本工程中基本上都是不停航施工,它的位置处于封闭区域以外滑口的两侧。在顶管扩孔过程中必须加入泥浆才能不让钻头卡在地下,虽然是在土面区但也是不允许的,针对这一点需租用一辆专门运输泥浆的车运至场外。

   加强型电缆人孔井安装、灯箱基础制安.可采用预制方法安装,进入现场先用挖掘机挖基础坑,换填再做垫层,最后吊装安装,在一个晚上完成作业最后使用渣土车运走余土,平整夯实。

   新老回路驳接,滑行道道面上新增加或者灯箱移位的灯具在灯箱安装完毕并且电缆头做好后需要就近接入原来的灯回路,这个过程需要运管部门配合停送电,至少需要两次停送电才可以确定接人没错误,但有时滑行道正在使用不能随时停送电,解决办法是通过指挥部协调,或咨询灯光站有关人员来确定接入是否正确。

   热缩电缆头制作,电缆头如采用热缩形式,站坪上不允许动明火,解决办法:可采用动热缩烤枪代替明火。


多做几道

1.背景某公司对某机场助航灯光系统工程进行投标,该公司投标书总目录包括“资格审查资料”等13项内容。2.问题(1)试列写投标书总目录所包含的内容(至少10项)。(2)试述资格审查资料中应包括的内容。

某待建机场飞行区指标为4D,机场的跑道、滑行道和机坪工程的施工(包括土基、基层、道面及飞行区排水工程)的工程预算约为18000万元。目前有数个施工单位竞标,其中,甲、乙两单位情况如下:甲单位的基本情况为:(l)企业近5年独立承担过1项单项合同额2000万元以上机场跑道、滑行道和机坪工程施工,工程质量合格;(2)持有岗位证书的施工现场管理人员30人,其中民航机场工程专业一级注册建造师4人;(3)企业注册资本金5000万元、企业净资产6000万元。企业近3年最高年竣工结算收入4400万元。乙单位的基本情况为:(1)企业近5年独立承担过2项单项合同额1600万元以上机场跑道、滑行道或机坪工程施工,工程质量合格。(2)持有岗位证书的施工现场管理人员15人,其中民航机场工程专业一级注册建造师3人。(3)企业注册资本金3000万元、企业净资产3500万元。企业近3年最高年竣工结算收入3200万元。问题(1)判断甲施工单位是否具备一级承包资质标准?(2)上述两家施工单位,哪家承包企业资质等级标准符合竞标要求?(3)两家是否可以联合竞标?(4)确定一级、二级场道施工企业承包工程范围

1.背景 某机场助航灯光变电站工程的土建及电气设备安装工程由A单位总承包,并在施工合同中照明电气设备安装工程中柴油发电机组的安装通过招标另行发包给B设备安装公司,设备由业主选定的供应商负责将设备运至施工现场,具体操作由该公司负责。2.问题(1)柴油发电机组运至施工现场,是否为“甲供设备”,为什么?简要回答如何组织验收。(2)A单位如何对B设备安装公司进行考核,考核的内容是什么?(3)A单位是否需要对B设备安装公司的施工质量进行检查验收,为什么?(4)安装好的柴油发电机由B设备安装公司调试后,由哪个单位提出申请验收?试叙述竣工验收程序。

1.背景某支线机场已获得了初步设计的批复。因为自身建设管理项目力量不足,同时政府领导要求尽快完成建设任务。所以拟将该项目实施工程总承包。在得到信息后,承担初步设计的某民航设计院立即与该项目业主方取得联系.双方通过谈判基本达成一致意见·但没有立即签订合同,总承包企业就成立项目部.开始了工程总承包工作。总承包企业首先进行土建方面的施工图设计,没有及时将设备采购等纳入设计阶段,在完成土建施工图后,组织招标选择相关土建施工单位.在安装设备阶段出现了土建工程与设备安装冲突的事件,结果没有按计划完成该工程的建设。2.问题(1)本项目业主方应该承担什么样的责任?(2)本工程在确定工程总承包单位的做法上是否正确?(3)工程总承包企业在没有签订合同的情况下,是否应该开始工程建设?(4)为什么没有按计划完成工程任务?

1.背景在某机场场道工程的施工准备阶段,建设单位主持召开了第一次工地会议,会议召开前,监理单位因故不准备派人参加,受到建设单位的异议。施工初期,监理人员发现施工单位在施工过程中存在以下问题:1)因作业原因,局部土基压实度没有达到相关技术标准的要求;2)施工单位无法提供法定计量部门对试验室试验设备出具的计量检定证明。2.问题(I)监理单位若不派人参加建设单位主持召开的第一次工地会议有何不妥?(2)监理员发现施工质量问题应向谁报告?(3)专业监理工程师在检查施工单位为工程提供服务的试验室时,应检查哪些内容?若无计量检定证明,可否通过检查?

最新试题

该科目易错题

该题目相似题