1)工程概况××市××大厦基坑北侧与××地铁1号线隧道相邻，最近水平距离约9m。为了确保基坑支护顺利施工，保证××市地铁1号线正常运营，需对地铁1号线隧道进行变形监测，实时了解和掌握在基坑开挖过程中地铁隧道的变形情况，确保地铁隧道的安全。同时，可为基坑支护施工提供及时的反馈信息，为信息化施工提供科学的监测数据和报告。××地铁1号线运营时间一般从早6：00到晚23：00，由于在运营时间测量人员无法下隧道测量，只能在夜间停运后测量。而白天是基坑施工的主要时间，也是监测的关键时间，因此，工程选择了基于自动全站仪开发的无接触式自动测量系统，实现了对运营地铁隧道结构三维变形位移的自动监测系统。2)基准点及工作基点设置(1)基准点的布设监测区间线路离××车站及×x车辆段均较近。本监测项目的基准点考虑选择在××车站内，选择采用有强制归心装置的观测墩。左出入段线和左线各设置3个基准点。为保证成果的可靠性，定期检测基准点的稳定性。(2)工作基点的布设为方便测量机器人自动搜寻目标，以及保证各监测点精度均匀，工作基站拟设置于监测范围中部的隧道侧墙上，托架伸出长度约400mm，左出入段线和左线各设置1个工作基点。基点网点可与地铁原基标控制系统联测或采用独立坐标系统。(3)变形监测点的布设变形监测点设计要求的断面按每20m左右布设，每个断面在轨道附近的道床上布设2个监测点，即每个测断面布设2个监测点，全段线共布设6个观测断面。各断面观测点用连接件配小规格反射棱镜，用膨胀螺栓及云石胶锚固于监测位置的侧壁及道床的混凝土中，棱镜反射面指向工作基点，见图3- 6。3)测量机器人自动化监测测量机器人自动化监测系统以基于1台测量机器人的有合作目标(照准棱镜)的变形监测系统为基本单元，可以由多个基本单元通过Internet联结起来组合而形成一个测量机器人远程网络监测系统，系统提供有线和无线两种组网方式。(1)系统组成远程无线遥控测量机器人变形监测和分析系统主要由3个单元组成：控制单元、无线通信单元和数据采集单元。控制单元一般安放在办公室内，通过具有固定lP的万维网发送指令和接收数据;无线通信单元与数据采集单元通过有线形式连接，将控制单元的指令转发给数据采集单元并将数据采集单元的数据简单处理后转发给控制中心;数据采集单元置于作业现场，根据控制单元的指令采集相应数据。
(2)硬件构成远程无线遥控测量机器人变形监测和分析系统硬件主要由以下几项构成：①测量机器人。测量机器人具有发动机驱动和目标自动识别等功能。测量机器人选用TS30，其静态测角精度为土0.5’’，测距精度为±(0. 35mm+0. 7ppm×D)，自动目标识别的有效距离可达1000m，望远镜照准精度为2mm/500m。②无线通信模块。实现系统控制中心与测量机器人之间的数据传输。③系统控制中心。系统控制中心的主要任务之一是数据处理。(3)软件构成无线遥控测量机器人变形监测和分析系统软件主要由三部分组成：测量机器人机载软件、无线通信软件模块和控制中心软件包。4)监测数据处理测量机器人自动监测系统是根据全站仪的极坐标三维测量原理。由于该工程测量范围小，两端基准点之间的距离为150m左右，同时列车的运行，使得测量区域内的各点的气象条件较为一致。因此，通过一定的观测数据处理方法，可以消除由于不同测量周期测量时的气象变化所引起的测量误差。5)小结基于测量机器人的自动化监测系统，具有简便灵活、无人值守、实时动态的监测特点，克服了传统测量方法的不足，极大地提高了工作效率。监测系统为基坑开挖提供了准确、及时的地铁隧道变形数据，是运营地铁隧道变形监测的理想手段。随着我国城市地铁建设的大规模进行，自动监测已经成为必不可少的一种测量手段，发挥着日益重要的作用，随着地铁的发展，监测系统的前景应该不断发展和完善。6)问题(1)简述变形测量实施的程序与要求。(2)简述全站仪自动跟踪测量的主要技术要求。(3)监测项目的变形分析有哪些内容?
某市计划建立该市基础地理信息库，先期进行地形要素数据库的建设。为了保证质量，对地形要素数据库进行质量控制设计。主要内容如下：(1)制定数据检查验收规定。(2)制定DLG数据汇交技术规定。(3)开发检查验收软件。(4)数据检查验收的试验与技术培训。(5)开展数据检查验收。【问题】1．地理信息系统数据质量检查包括哪些内容？2．试对生产阶段检查工作的实施进行设计。
为了满足某市数字城市建设的需要，某市计划生产该地区的1：10000比例尺的数字正射影像图(DOM)。已完成了全部测区的航空摄影工作、区域网外业控制点的测设、解析空中三角测量和数字地面模型的生产等工作。1．测区概况测区为华北地区的一个地级市，总面积约3500km2。全区包含平地和丘陵地两种地形，其中，绝大多数是平地，约占整个测区80%的面积，主要位于测区南部的大部分地区。测区内有少量丘陵地区，主要集中在测区的北部，其面积约占整个测区面积的20%：测区内海拔平地低点为24m，丘陵地最高海拔352m。测区内建成区面积约为350km2，主要分布在平坦地区，建成区内以多层建筑楼房为主，房屋密集；其农村居民地以一、二层建筑为主。2．主要技术依据(1)《基础地理信息数字产品1：100001：50000生产技术规程第3部分：数字正射影像图(DOM)》(CH/T1015.3-2007)。(2)《基础地理信息数字产品1：100001：50000数字正射影像图》(CH/T1009-2001)。(3)《基础地理信息数字产品1：100001：50000生产技术规程第1部分：数字线划图(DLG)》(CH/T1015.1-2007).(4)《数字测绘成果质量要求》(GB/T17941-2008)。(5)《数字测绘成果质量检查与验收》（GB/T18316-2008）。(6)平面系统采用1980西安坐标系。(7)高程系统采用1985国家高程基准。3．航空摄影资料航空摄影采用传统的航空摄影方式，航摄比例尺为1：20000，航摄仪型号为RC-30，像幅为23cm×23cm，航摄议焦距为152mm．影像扫描分辨率为0.02mm，像片类型为真彩色。航摄总面积为3500km2，测区共布设17条航线，每条航线44张航片，测区航片总数为748张，航片的航向重叠65%，旁向重叠35%，东西向飞行。4．其他资料情况整个测区的解析空中三角测量、数字地面高程模型采集的工作已全部完成，其成果质量符合规范和技术设计的要求，并已全部通过质捡部门的检查验收，同意移交给下一工序使用。【问题】1．用框图表示数字正射影像图的工作流程。2．试述数据采集的基本原则。3．数字正射影像图质量检查的内容有哪些？
某测绘单位承接了某省1：10000基础地理信息数据更新与建库项目。1．已收集和获取的资料：(1)全省2012年6月底0.5m分辨率航摄数据。(2)全省2008年测绘生产的1：10000全要素地形图数据(DLG)。其中，等高线的基本等高距为5m,居民地、道路、政区及地名等要素变化较大，而水系、地貌、土质植被和其他要素基本上无变化。(3)全省导航电子地图数据，其道路、政区和地名等信息内容详细，现势性好，但平面定位精度不确定。2．需要完成的更新与建库工作：(1)获取必要的像控资料，利用航摄资料，生产制作0.5m分辨率正摄影像数椐成果(DOM),要求达到1:10000地形图精度，经质量检查合格后,建立全省DOM数据库。(2)对1：10000 DLG数据进行更新，使其现势性达到2012年6月。重点对居民地、道路、政区及地名等要素进行更新，经数据整理、质量检查和数据入库，建立更新后的全省1：10000DLG数据库。(3)利用1：10000 DLG数据中的等高线、高程点，以及一些地形特征要素等，内插生成5m格网间距的数字高程模型( DEM)数据成果，经质量检查合格后，建立全省1：10000 DEM数据库。【问题】1．指出本项目中可用于全省1：10000DLG数据更新的数据资料或成果，并说明它们的用途。2．说明全省5m格网间距DEM数据的生产技术方法和主要流程。
以“某市基础空间数据管理与应用系统”开发设计为例。基础空间数据管理与应用系统是数字城市建设的基础内容，实现基础地理空间数据（包括4D数据以及其他专题数据）的统一管理，为数字城市其他业务系统模块实现数据准备与提取，既提供了一个统一的数据来源和基础，又能方便实现空间数据管理的一致性。1.系统建设目标基础空间数据管理与应用系统是数字城市建设中的基础内容，实现基础地理空间数据（包括4D数据以及其他专题数据）的统一管理，主要包括空间数据的输入、格式输出、编辑更新、查询统计、空间分析、制图输出、专题图、历史库管理、3D分析等应用。系统具有海量数据管理、高效智能无缝拼接处理、多源数据融合、动态更新维护等特点。2.系统建设任务为完成系统建设目标，需完成以下任务。（1）多尺度空间数据库的建立。制定数据格式标准与数据转换技术方案：对基础地理数据、专题地理空间数据和多媒体数据按照一定的技术标准和要求进行集成，实现各种数据的整合与一体化管理;统一数学基础为1980西安坐标系、1985国家高程基准、地理坐标。收集并处理各种数据：包括数字线划图（DLG）数据、数字栅格地图（DRG）数据、数字正射影像图（DOM）数据、数字高程模型（DEM）数据、地名数据库（PN）。数据转换与入库：根据数据转换与入库技术方案完成空间数据的转换与入库工作。（2）系统应用软件平台的研制。在4d基础数据基础上，实现多尺度（多分辨率）空间数据入库功能;基于多尺度空间数据库实现空间数据管理功能和地图浏览、地图编辑、查询分析、地图输出等地图操作功能。3.提交成果（1）多尺度数据库及入库技术方案。（2）全套技术文档。（3）空间数据管理软件系统一套。[问题]简述应用系统设计与开发总体思路。简述C/S网络结构下的GIS开发方法。简述本系统运行的网络体系结构。根据该项目的实际特点和目前计算机技术发展趋势，设计分析系统开发与运行的软硬件环境。
××市拟建立××市数字化城市管理系统。城市管理地理数据提交工作是实现数字化城市管理的重要基础性工作之一，其目的是通过全面野外调查各区城市地理编码、部件的分布和现状情况，为城市管理信息平台提供基础数据支持。1)数据采集与处理(1)基础地形图修测由于各城市原有基础地形图，如1：500地形图，1：1000地形图都存在数据老化的问题，为保证系统的运行质量，保证不出现地址错误、楼房错误等问题，需要对基础地形图进行修测。(2)部件数据①部件分类。部件按照城市管理功能体系分为大类和小类。②部件的数据结构及编码规则。部件代码由10位数字组成，依次为：6位区级及区级以上行政区划代码;2位大类代码;2位小类代码。另外加6位流水号，形成16位的部件唯一标识码。(3)地理编码数据地址数据主要用于城市管理中公众举报时，根据公众举报的语言定位到地图的具体位置。地址数据起到参照定位的作用，因此其数据密度越大越好。(4)街道、社区、单元网格数据按照《城市市政综合监管信息系统单元网格划分与编码规则》( CJ/T 213-2007)的要求，街道和乡镇编码为3位。在街道办事处等相关部门确定的社区边界基础上，进行全区单元网格的划分和数据制作。2)专题地理数据库建设将采集到的多源多尺度基础地理数据进行集成与整合，进而建设数字化城市管理数据库。3)数字化城市管理系统开发包括数据采集与更新、数据库管理与服务两个子系统，在互联网环境中运行。4)问题(1)数字城市专题数据库设计要遵循哪些原则?(2)简述建立共享数据库的基本流程。