当地铁区间隧道发生火灾时,人员疏散及防排烟的运作模式为( )。
- A
只要列车不完全丧失动力,应尽量使列车开行到前方车站进行疏散
- B
当火灾位于列车头节时,乘客向列车头端侧车站疏散
- C
当火灾位于列车尾节时,乘客向列车头端侧车站疏散
- D
当列车中部节火灾时,火灾通风气流与行车方向相反
- E
当列车火灾部位不明确时,通风气流方向宜与列车行驶方向一致
当地铁区间隧道发生火灾时,人员疏散及防排烟的运作模式为( )。
只要列车不完全丧失动力,应尽量使列车开行到前方车站进行疏散
当火灾位于列车头节时,乘客向列车头端侧车站疏散
当火灾位于列车尾节时,乘客向列车头端侧车站疏散
当列车中部节火灾时,火灾通风气流与行车方向相反
当列车火灾部位不明确时,通风气流方向宜与列车行驶方向一致
多做几道
下列属于我国常用火灾风险评估方法的有 ( )。
安全检查法
SIA81法
预先危险性分析法
事件树分析法
事故树分析法
安全检查表的形式主要有( )。
提问式
对照式
答卷式
表格式
树状图
火灾风险评估常用的试验方法为( )。
实体试验
热烟试验
相似试验
抵御试验
抗风险试验
安全检查表是一种预先以表格的形式拟定好的用于查明其安全状况的“问题清单”,其形式主要有( )。
标准式
对照式
提问式
打分式
规范式
安全检查表是一种预先以表格的形式拟定好的用于查明其安全状况的“问题清单”,其形式主要有( )。
标准式
对照式
提问式
打分式
规范式
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