运输价值与一般工农业产品价值相比,有下列特点( )。
- A
工资部分在运输价值量中所占比重较小
- B
工资部分在运输价值量中所占比重较大
- C
所消耗的生产资料价值(转移价值)中包括运输对象的价值
- D
价值的创造和实现是同一个过程
- E
价值的创造和实现在不同过程中
运输价值与一般工农业产品价值相比,有下列特点( )。
工资部分在运输价值量中所占比重较小
工资部分在运输价值量中所占比重较大
所消耗的生产资料价值(转移价值)中包括运输对象的价值
价值的创造和实现是同一个过程
价值的创造和实现在不同过程中
运输价值与一般工农业产品价值相比,有下列特点:(1)工资部分在运输价值量中所占比重较小;(2)所消耗的生产资料价值(转移价值)中不包括运输对象的价值,主要是车辆运行过程发生的各种消耗价值,而且运输过程不可避免的空驶行程消耗的价值也属于运输价值的组成部分。(3)价值的创造和实现是同一个过程。
题库维护老师:ZEROJUJU
多做几道
道路运输行政管理体制的五大要素中属于无形要素的有()
管理职能
管理机构
管理人员
管理规则
运行机制
道路运输行政监管检查的内容包括()。
经营证照的监督检查
经营范围的监督检查
企业经营管理的监督检查
运价的监督检查
费用结算票据的监督检查
道路运输行政管理的职能有( )。
制定公路运输行业发展规划
制定道路运输行政管理制度
参与行业经济运行的管理
指导行业协会工作
指导企业经营管理
道路旅客运输经营者获得班线经营许可后,拥有该班线的( )。
所有权
使用权
经营权
处罝权
转让权
道路运输行政复议的参与人有()。
申请人
被申请人
第三人
承运人
复议机构
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