关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法,错误的是( )。
- A
模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性
- B
支架立柱高于5m时,应在两横撑之间加剪刀撑
- C
支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯
- D
施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性
关于桥梁模板及承重支架的设计与施工的说法,错误的是( )。
模板及支架应具有足够的承载力、刚度和稳定性
支架立柱高于5m时,应在两横撑之间加剪刀撑
支架通行孔的两边应加护桩,夜间设警示灯
施工脚手架应与支架相连,以提高整体稳定性
脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接,使用期间不得拆除;脚手架不得与模板支架相连接。
多做几道
下列关于注册建造师执业工程规模标准(公路工程)说法中错误的是(
高速公路各工程类别均为大型规模
一座300m的桥梁工程属于小型规模
隧道工程没有小型规模
单项合同额550万元的项目属于中型规模
关于公路工程标准体系制定原则的说法错误的是( )。
公路工程标准体系按建设程序及管理和使用者的不同分类
以制定本行业范围内需统一的要求为主,兼顾相关行业的内容
适当留有余地,便于随着科学技术的发展不断地更新和充实
在本体系中未涵盖,或某标准不够具体,需要制定协会标准的,其体系与编号可灵活处理
根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的规定,当桥梁或隧道工程总体风险评估等级达到( )及以上时,应进行专项风险评估。
I级
Ⅲ级
Ⅳ级
V级
“变更设计申请书”属于建造师签章的( )类文件。
施工组织管理
施工进度管理
合同管理
质量管理
阻碍公路建设或抢修,致使公路建设或抢修不能正常进行,尚未造成严重损失的,给予( )。
治安处罚
行政处罚
路政处罚
运政处罚
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