二级建造师
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某公司承建城市道路改扩建工程,工程内包括:①在原有道路两侧各增设隔离带,非机动车道及人行道;②在北侧非机动车道下新增一条长800m直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管口径为DN300mm,管材采用HDPE双壁波纹管,XX圈柔性接口,主管道内连接现有检查井,管道埋深为4m,雨水口连接管位于道路XXX内;③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层。道路横断面布置如图3所示。施工范围内土质以硬塑粉质粘土为主,土质均匀,无地下水。项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有:(1)为确保道路正常通行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图3中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡;(2)主管道沟槽开挖自东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm、南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。(3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工。加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。问题1.加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?

水泥混凝土高级路面使用年限为(   )。

  • A

    8

  • B

    12

  • C

    15

  • D

    30

某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛石挤淤。工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时,超过部分按原综合单价的0.9倍计算:工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。  项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件:  事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。  事件二:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。  事件三:工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。  表1-1 工程量变化情况表分部分项工程综合单价(元/m3)清单工程量(m3)实际工程量(m3)借土回填212500030000抛石挤淤761600012800问题1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数?问题2.分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法。

水泥混凝土路面设胀缝施工时,不设置(    )。

  • A

    模板

  • B

    传力杆

  • C

    (胀、提)缝板

  • D

    预应力筋

*(一) 背景资料  某公司承建一城市道路工程,道路全长3000m,穿过部分农田和水塘,需要借土回填和抛尸挤淤。工程采用工程量清单计价,合同约定分部分项工程量增加(减少)幅度在15%以内执行原有综合单价。工程量增幅大于15%时,超过部分按原综合单价的0.9倍计算:工程量减幅大于15%时,减少后剩余部分按原综合单价的1.1倍计算。  项目部在路基正式压实前选取了200m作为试验段,通过试验确定了合适吨位的压路机和压实方式。工程施工中发生如下事件:  事件一:项目技术负责人现场检查时发现压路机碾压时先高后低,先快后慢,先静后振,由路基中心向边远碾压。技术负责人当即要求操作人员停止作业,并指出其错误要求改正。  事件二:路基施工期间,有块办理过征地手续的农田因补偿问题发生纠纷,导致施工无法进行,为此延误工期20天,施工单位提出工期和费用索赔。  事件三:工程竣工结算时,借土回填和抛石挤淤工程量变化情况如表1-1所示。  表1-1 工程量变化情况表分部分项工程综合单价(元/m3)清单工程量(m3)实际工程量(m3)借土回填212500030000抛石挤淤761600012800【问题】1.除确定合适吨位的压路机和压实方式外,试验段还应确定哪些技术参数?2.分别指出事件一种压实作业的错误之处并写出正确做法。

沥青面层施工过程中,下列压路机驾驶员的行为中正确的是()。

  • A

    在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头

  • B

    施工间歇期间,将压路机停放在未成型路面上

  • C

    工休期间,将压路机停放在刚成型路面上

  • D

    碾压过程中,驾驶压路机缓慢倒退碾压路面

*【案例 2】某公司承建的市政府桥梁工程中,桥梁引道与现有城市次干道呈 T 型平面交叉,次干道边坡坡率 1:2,采用植草防护;引道位于种植滩地,线位上现存池塘一处(长 15m,宽 12m,深 1.5m);引道两侧边坡采用挡土墙支护:桥台采用重力重力式桥台,基础为直径3000px混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图2-1所示,挡土墙横截面如图 2-2。项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容:(1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上,公司现有如下桩基施工机械可供选用:正循环回转钻,反循环回转钻,潜水钻,冲击钻,长螺旋钻机,静力压桩机。(2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行,路基用合格的土方从现有城市次干路倾倒入路基后用机械摊铺碾压成型。施工工艺流程图如下:监理工程师在审查施工方案时指出:施工方案(2)中施工组织存在不妥之处:施工工艺流程图存在较多缺漏和错误,要求项目部改正。在桩基施工期间,发生一起行人滑入泥浆池事故,但未造成伤害。【问题】图 2-2 所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?写出图 2-2 中构造 A 的名称。

挡土墙静止不动,墙背土层未受任何干扰,作用在墙上的水平压应力称为( )。

  • A

    水平土压力

  • B

    静止土压力

  • C

    主动土压力

  • D

    被动土压力

【案例1】背景资料:某项目经理部中标改建某旧沥青路面道路工程,原设计是改建成水泥混凝土路面,后因拆迁延期,严重影响工程进度,由于业主要求竣工通车日期不能更改。为满足竣工通车日期要求,业主更改路面结构,将水泥混凝土路面改为再生沥青混凝土路面。对这一重大变更,项目经理在成本管理方面采取了如下应变措施:(1)依据施工图,根据国家统一定额、取费标准编制施工图预算,然后依据施工图预算打九五折,作为再生沥青混凝土路面工程承包价与业主方签订补充合同;打九折作为再生沥青混凝土路面工程目标成本。(2)对工程技术人员的成本管理责任作了如下要求:质量成本降低额,合理化建议产生的降低成本额。(3)对材料人员成本管理的以下环节提出了具体要求:①计量验收;②降低采购成本;③限额领料;④及时供货;⑤减少资金占用;⑥旧料回收利用。    (4)要求测量人员按技术规程和设计文件要求,对路面宽度和高度实施精确测量。问题:1.改正再生沥青路面工程承包价和目标成本的确定方法。2.补全对工程技术人员成本管理责任要求。3.补全对材料管理人员成本管理责任要求。4.布置给测量人员的要求正确吗?请从成本控制的角度说明理由。

铺筑高等级道路沥青混合料时,I台摊铺机的铺筑宽度不宜超过(  )m。

  • A

    6

  • B

    6.5

  • C

    7

  • D

    7.5