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隧道施工采用机械开挖推进的施工方法有( )。

A
盾构法
B
新奥法
C
顶进法
D
掘进机法
E
沉管法

适于采用护面墙的形式来防护的情况有( )。

A
防护易风化的软质石
B
防护风化严重的软质石
C
较破碎岩石的挖方边坡
D
坡面易受侵蚀的土质边坡
E
易产生滑动的边坡

用支架施工法进行箱梁现浇施工时，地基处理的方式是根据( )决定的。

A
支架的形式
B
箱粱的断面尺寸
C
箱梁的纵面尺寸
D
结构的自重
E
模板的形式

水泥混凝土路面断板的治理措施有( )。

A
直接灌浆
B
局部带状修补
C
扩缝灌浆
D
罩面补强
E
整块板更换

高速公路和一级公路，横坡1：5～l：2.5地段的半填半挖路基需要采取的措施为( )。

A
取土坑距离填方坡脚不宜大于3m
B
平原区路基横向取土时，取土坑深度一般不宜小于1m
C
取土坑距离填方坡脚不宜小于3m
D
平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m
E
山区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m

无机结合料稳定基层拌和时，以下( )施工要求是正确的。

A
二级及二级以上公路，应采用稳定土拌和机进行拌和
B
拌和深度应达稳定层底并侵入整个下承层厚度，以利上下层粘结
C
严禁在拌和层底部留有素土夹层
D
应拌和1遍以上
E
设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度

路基压实度的现场测定方法有（）。

A
重型击实法
B
灌砂法
C
表面振动压实仪法
D
环刀法
E
核子密度湿度仪法

涵洞按构造形式不同可分为( )。

A
圆管涵
B
拱涵
C
板涵
D
箱涵
E
盖板涵

桥头跳车正确的防治措施包括( )。

A
台后填土回填压实度达到要求
B
减少台前预压长度
C
采用砂石料做桥头填料
D
做好桥头路堤的排水、防水工程
E
改善地基性能，提高地基承载力

背景资料：某新建一级公路土方路基工程施工，该工程取土困难。K10+000～K12+000段路堤位于坡陡于1:5的地面，施工方进行了挖台阶等地基处理，然后采用几种不同土体填料分层填筑路基，填筑至0～80cm，施工方选择细粒土，采用18t光轮压路机，分两层碾压。两层碾压完成后，检测了中线偏位（合格率90%）、纵断高程（合格率85％）、平整度宽度（合格率88%）、横坡（合格率92%）和边坡坡度（合格率90%），认定土方路基施工质量合格，提请下一道工序开关。问题：1.对于挖台阶处的填筑具体应如何实施？在公路工程中有哪些情况需要进行挖台阶处理？2.请从强度、水稳定性、透水性三个方面对不同土体填筑路堤施工提出要求。3.影响土方路基质量最关键的因素是填料和压实，该工程的施工方法对此是否有效控制？为什么？4.你认为该工程进行现场质量控制的检测是否符合工序检查要求？依据上述检测内容能否认定质量合格？请简述原因。