监理工程师
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在搭接网络计划中,终点节点一般都表示( )。

  • A

    实际工作

  • B

    实际工期

  • C

    计划工期

  • D

    虚拟工作

在工程网络计划中,工作的最迟完成时间应为其所有紧后工作(  )。

  • A

    最早开始时间的最大值

  • B

    最早开始时间的最小值

  • C

    最迟开始时间的最大值

  • D

    最迟开始时间的最小值

计划工期等于计算工期的双代号网络计划中,关于关键节点特点的说法,正确的是( )。

  • A

    相邻关键节点之间的工作一定是关键工作

  • B

    以关键节点为完成节点的工作总时差和自由时差相等

  • C

    关键节点连成的线路一定是关键线路

  • D

    两个关键节点之间的线路一定是关键线路

某单代号网络图,有多项开始工作和结束工作,则该网络图( )。

  • A

    起点节点为实工作,终点节点为实工作

  • B

    起点节点为实工作,终点节点为虚拟工作

  • C

    起点节点为虚拟工作.终点节点为实工作

  • D

    起点节点为虚拟工作,终点节点为虚拟工作

在工程网络计划执行过程中,如果发现某工作进度拖后,则受影响的工作一定是该工作的(     )。

  • A

    平行工作

  • B

    后续工作

  • C

    先行工作

  • D

    紧前工作

在工程网络计划中,某项工作的最迟完成时间与最早完成时间的差值为该工作的( )。

  • A

    自由时差

  • B

    总时差

  • C

    时间间隔

  • D

    时距

在双代号网络计划中,当计划工期等于计算工期时,如果某项工作的开始节点和完成节点均为关键节点,则该工作的( )相等。

  • A

    总时差与自由时差

  • B

    最早开始时间与最迟开始时间

  • C

    最早完成时间与最迟完成时间

  • D

    时间间隔与自由时差

双代号网络计划中,关键工作是指( )的工作。

  • A

    总时差最小

  • B

    自由时差为零

  • C

    时间间隔为零

  • D

    时距最小

工程网络计划“资源有限,工期最短”优化的目的是为了寻求(  )。

  • A

    资源均衡使用时的最短工期安排

  • B

    最短工期条件下的资源均衡安排

  • C

    最低成本时的最短工期安排

  • D

    资源有限条件下的最短工期安排

某工程双代号网络计划如图3—47所示,其关键线路有( )条。

  • A

    1

  • B

    2

  • C

    3

  • D

    4