快速查题-一级建造师试题

案例二【背景资料】土质为粉质黏土、地下水位于地面以下4m，采用轻型井点降水，基坑设置了防雨排水设施，现浇箱涵前端设斜面钢刃脚，计划6月10日雨期开始前顶进就位。 项目部编制轨道加固方案，采用轨束梁加固铁路线路，以保障列车按正常速度行驶；制订了顶进时对涵箱结构的监控方案，经项目部技术负责人批准后实施。  按照原计划，箱涵顶进应在雨期开始前完成。开工后，由于降水措施不力，工作坑开挖进度缓慢．进度计划拖后。预制箱涵达到设计强度并完成顶进后背的制作安装时，顶进施工已进入雨期。项目部加强了降排水工作后，开始顶进施工。为满足进度工期要求，项目部采用轮式装载机直接开入箱涵孔内，铲挖开挖面土体，控制开挖面坡度为1：0.6，钢刃脚进土50mm，根据土质条件，每次开挖进尺0. 5m，并在列车运营时连续顶进。 箱涵项进接近第一条线路时，夜间一场大雨，第二天正在顶选时，开挖面土方坍塌，造成安全事故。 【问题】 1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根据背景资料，在顶进作业前基坑应做好哪些排水工作？ 2.指出项月部编制的轨道加固与监控测量方案及审批存在的问题，并写出正确做法。 3.指出方案和顶进施工中可能存在的引起列车颠覆的安全隐患。 4.依据背景资料，分析开挖面坍塌的原因可能有哪些？

案例四 【背景资料】 A公司中标某市污水管工程，总长1. 7km。采用1.6～1.8m混凝土管，其埋深为-4.1 ～-4. 3m．各井间距8～ 10m。地质条件为黏性土层，地下水位置在距离地面一3.5m处。项目部确定采用两台顶管机同时作业，一号顶管机以8号井作为始发井向北硕进，二号顶管机以10号井作为始发井向南顶进。工作井直接采用检查井位置（施工位置如下图所示），编制了顶管工程施工方案，并已经通过专家论证。  施工过程中发生如下事件：  (1)因拆迁原因，使9号井不能开工。第二台顶管设备放置在项目部附近小区绿地暂存28d。  (2)在穿越施工条件齐全后，为了满足建设方要求，项目部将10号井作为第二台顶管设备的始发井，向原8号井顶进。施工方案经项目经理批准后实施。  【问题】  1．本工程中工作井是否需要编制专项方案？说明理由。  2．设备放在小区绿地暂存，应履行哪些程序或手续？  3. 10号井改为向8号井顶进的始发井，应做好哪些技术准备工作？  4．项目经理批准施工变更方案是否妥当？说明理由。  5．项目部就事件(1)的拆迁影响，可否向建设方索赔？如果索赔，简述索赔项目。