快速查题-监理工程师试题
监理工程师
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在双代号网络计划中，当计划工期等于计算工期时，关键工作的特点有( )。
- A
关键工作两端的节点必为关键节点
- B
关键工作的总时差和自由时差均等于零
- C
关键工作紧前工作必然也是关键工作
- D
关键工作只有一个紧后工作时，该紧后工作也是关键工作E.关键工作只能在关键线路上
某工程双代号网络计划如图3-76所示，下列选择中正确的有( )。
- A
计算工期为14
- B
工作F为关键工作
- C
工作D的总时差为2
- D
工作1的最早开始时间为9
- E
工作A的总时差为5
关于网络图中的虚工作，表述正确的是( )。
- A
虚工作既不消耗时间.也不消耗资源
- B
虚工作只消耗时间，不消耗资源
- C
双代号网络图中，为了避免两项工作编号重复.用虚工作加以区分
- D
双代号网络图中，虚工作主要用来表示相邻两项工作之间的逻辑关系
- E
单代号网络图中的虚拟工作只能出现在网络图的起点节点或终点节点处
某双代号网络图计划如图3-6所示，绘制错误的有( )。
- A
多个起点
- B
多个终点
- C
有循环回路
- D
节点编号有误
- E
从箭线上引出工作
已知网络计划中工作M有两项紧后工作，这两项紧后工作的最早开始时间分别为第15天和第18天，工作M的最早开始时间和最迟开始时间分别为第6天和第9天。如果工作M的持续时间为9天。则工作M( )。
- A
总时差为3天
- B
自由时差为0天
- C
总时差为2天
- D
自由时差为2天
- E
与紧后工作时间间隔分别为0天和3天
某分部工程双代号网络计划如图3-72所示，图中的错误有( )。
- A
节点编号有误
- B
工作代号重复
- C
多个起点节点
- D
多个终点节点
- E
存在循环回路
某工程双代号网络计划如图3—67所示，图中已标出每个节点的最早时间和最迟时间.该计划表明( )。
- A
工作4—6为关键工作
- B
工作2—5的总时差为4
- C
工作7—8的自由时差为3
- D
工作3—7的自由时差为5
- E
工作59的总时差为3
下列关于网络图的说法错误的是( )。
- A
一个网络图表示一项计划任务
- B
单代号网络图以箭线及其两端节点的编号表示工作
- C
双代号网络图它是以节点及其编号表示工作
- D
单代号网络图中，箭线表示工作之间的逻辑关系
- E
网络图有双代号网络图和单代号网络图两种
下列选项中，自由时差的特点有( )。
- A
不影响紧后工作最早开始时间
- B
总时差为零时自由时差必然为零
- C
非关键线路上自由时差一定为零
- D
它为全线路所共有
- E
自由时差一定小于等于总时差
根据绘图规则，双代号网络图如图3—4所示，绘图错误的有( )。
- A
有多余虚工作
- B
存在循环回路
- C
节点编号有误
- D
有多个起点节点
- E
从箭线上引出箭线