快速查题-环境影响评价师试题

一般情况下，测点位置选在社会生活噪声排放源边界(　　)。

由建设项目自身声源在预测点产生的声级为( )。

公路、城市道路交通运输噪声预测内容中，按( )绘制代表性路段的等声级线图，分析敏感目标所受噪声影响的程度，确定噪声影响的范围，并说明受影响人口分布情况。

某新建城市快速路通过位于2类声环境功能区的城市大型居民稠密区。根据《环境影响评价技术导则声环境》，该项目声环境影响评价工作等级应为( )。

一般户外、噪声敏感建筑物户外、噪声敏感建筑物室内进行环境噪声的测量时，距地面高度的共同要求是( )。

环境噪声现状评价以图、表结合的方式给出评价范围内的声环境功能区及其划分情况，以及现有的（　　）的分布情况。

声环境评价等级为一级，在缺少声源源强的相关资料时，应通过( )取得，并给出相应的条件。

根据《环境影响评价技术导则声环境》，( )属于新建铁路项目声环境现状评价内容。

4b类声环境功能区环境噪声限值，适用于( )起环境影响评价文件通过审批的新建铁路(含新开廊道的增建铁路)干线建设项目两侧区域。

两条跑道的改、扩建机场应布置环境噪声现状测量点的数目为（　　）个。