一级建造师
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深基坑施工中,以提高土体的强度和土体的侧向抗力为主要目的的地基加同处理方法有( )。

  • A

    水泥土搅拌

  • B

    换填

  • C

    高压喷射注浆

  • D

    注浆

  • E

    其他使土体固结的方法

喷锚暗挖(矿山)法施工的地铁车站,视地层条件、施工方法及其使用要求的不同,可采用(  )。

  • A

    单拱式车站

  • B

    单跨式车站

  • C

    双拱式车站

  • D

    多跨式车站

  • E

    三拱式车站

冻结法是利用人工制冷技术,用于富水软弱地层的暗挖施工固结地层,其主要优点是(  )。

  • A

    冻结加固的地层强度高

  • B

    地下水封闭效果好

  • C

    地层整体固结性好

  • D

    对工程环境污染小

  • E

    成本较低

土压盾构塑流化改良材料必须具有(  )等特性。

  • A

    强度

  • B

    流动性

  • C

    易与土砂混合

  • D

    无污染

  • E

    不离析

地铁车站明挖基坑采用钻孔灌注桩围护结构时,围护施工常采用的成孔设备有( )。

  • A

    水平钻机

  • B

    螺旋钻机

  • C

    夯管机

  • D

    冲击式钻机

  • E

    正反循环钻机

锚杆类型应根据( )进行选择,可选用中空注浆锚杆、树脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆和摩擦型锚杆。

  • A

    地质条件

  • B

    使用要求

  • C

    锚固特性

  • D

    锚杆施工质量要求

  • E

    喷锚支护结构

盾构机的选择除满足隧道断面形状与外形尺寸外,还应包括( )等。

  • A

    工程地质条件

  • B

    盾构机类型

  • C

    辅助工法

  • D

    盾构机性能

  • E

    水文地质条件

基坑开挖过程中引起周围地层位移的主要原因有( )。

  • A

    坑底的土体隆起

  • B

    坑底地下水位降低

  • C

    基坑周围施工荷载

  • D

    围护墙的位移

  • E

    地质条件变化

  • E

    地质条件变化

土压式盾构掘进时,理想地层的土特性是(  )。

  • A

    塑性变形好

  • B

    流塑至软塑状

  • C

    内摩擦小

  • D

    渗透性低

  • E

    密度小

选择溯流化改良材料的依据条件主要有:土质、地下水压、水离子电性、是否泵送排土、加泥(泡沫)设备空间、费用和( )。

  • A

    无污染

  • B

    透水系数

  • C

    弃土处理条件

  • D

    流动性

  • E

    掘进长度