一级建造师
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能在一般地区的路堤和路堑上使用的挡土墙类型有( )。

  • A

    重力式挡土墙

  • B

    土钉墙

  • C

    锚杆挡土墙

  • D

    桩板式挡土墙

  • E

    加筋挡土墙

能在一般地区的路堤和路堑上使用的挡土墙类型有(  )。

  • A

    重力式挡土墙

  • B

    土钉墙

  • C

    锚杆挡土墙

  • D

    桩板式挡土墙

  • E

    加筋挡土墙

下列对路基防排水施工要求的描述,正确的有( )。

  • A

    路基工程施工前,对影响路基稳定的地下永,应予以截断、疏干,并引排到路基范围以外.防止漫流、聚积和下渗

  • B

    路基工程中应核对全线排水系统,全线的沟渠、管道、桥涵直构成完整的防排水体系

  • C

    路基施工中,各地段正式防排水工程可与路基同步施工,并随路基施工逐步成型

  • D

    在路基施工期,不得任意破坏地表植被或堵塞水的通路,各类防排水设施应及时维修和清理,保持排水通畅、有效

  • E

    泄水孔的位置、布置形式、}L径尺寸及泄永孔背反滤层的材料、设置应符合设计要求.且排水通畅

膨胀土路堑的施工要求包括(  )。

  • A

    开挖施工宜安排在雨季

  • B

    设计有边坡支挡和防护的应随开挖进度及时砌筑

  • C

    当砌筑不能紧跟开挖时,开挖的边坡应暂留不小于0.5m厚度的保护层

  • D

    路堑开挖区域禁止一切水的流入,对于降雨流入的水要及时排出

  • E

    快速施工、及时封闭、分段完成

锚杆挡土墙和锚定板挡土墙共有( )的特点。

  • A

    可用于一般地区土质及破碎软弱岩质路堑地段

  • B

    根据地质及工程地质情况,可以选用肋柱式或无肋柱式结构形式

  • C

    可咀根据地形采用单级或多级

  • D

    应接设计要求做防锈处理和防水封闭

  • E

    高度在I级干线上不宜大于10m

路堑开挖施工前的准备工作包括( )。

  • A

    现场复查施工组织设计的可行性.核实、调整土石方调运计划

  • B

    对施工现场按有关规定进行清理,检查坡顶、坡面

  • C

    依据贯通测量的成果,加密测量桩橛,放设路堑开掺垃顶轮廓桩

  • D

    施作堑顶截、排水系统

  • E

    排出的水不得危及路基及附近建筑物、道路和农田的安全

悬臂式和扶壁式挡土墙使埔范围和要求有( )。

  • A

    悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙,宜在石料缺乏、地基承戴力较低的路堤地段采用

  • B

    悬臂式挡土墙和扶壁式挡土墙高度不宜大于6m,墙顶宽度不应小于0.2m

  • C

    每段墙的底板、面板和肋的钢筋应一次绑扎,宜一次完成混凝土灌注

  • D

    学竺必须达到设计强度的70%以后才可进行墙背填土;墙背反滤层应跟随填E宜在石料充足、地基承载力较低的路堤地段采用

路基防排水设计中,当地下水埋深较深或为同定含水层时,可采用( )。

  • A

    渗水隧洞

  • B

    排水槽

  • C

    渗水暗沟

  • D

    渗井

  • E

    渗管

我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》,采用(  )指标进行检验。

  • A

    地基系数K30

  • B

    密实度V

  • C

    动态变形模量Evd

  • D

    密度P

  • E

    孔隙率n

铺设土工合成材料加筋垫层的要求有(  )。

  • A

    砂料应采用含泥量不大于5%的中、粗砂,砂中不得含有尖石、树根等杂物

  • B

    土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于0.3~0.5m,土工格栅可不搭接

  • C

    铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于0.4m

  • D

    铺土工合成材料前应先整平、压实底层,铺设时应理顺、拉直、绷紧,不得有褶皱和破损

  • E

    在加筋垫层上填第一层土时,应先填中间、后填两边,避免挤压面砂,使土工合成材料松弛